Specjalny motocykl ze stali i aluminium o długości ponad dziewięciu metrów, w którego sercu znajduje się silnik turbinowy Rolls-Royce o mocy 1200 KM, pochodzący z brytyjskiego wojskowego helikoptera, ma pomóc spełnić marzenie Guy’a Martina o staniu się najszybszym motocyklistą świata.

Przeczytaj też: Guy Martin konta David Coulthard na torze

Celem jest pobicie obecnego motocyklowego rekordu prędkości, który wynosi ponad 605 km/h. Brytyjski motocyklista chce pobić ten rekord, uzyskując prędkość ponad 640 km/h!

Czy mu się to uda? Dowiemy się w przyszłym roku. Rekordowe próby odbędą się w 2022 roku na solnisku w Boliwii.

Przeczytaj też: Pracownia Gabrieli ratuje motocyklowe ubrania

Nowy samochód sportowy Lotusa będzie nazywał się EMIRA.

Wymawiane „E-meer-a”, słowo to występuje w wielu starożytnych językach i często tłumaczy się je jako „dowódca” lub „przywódca”. Nie można było chyba wybrać bardziej adekwatnej nazwy dla samochodu, który ma rozpocząć nowy rozdział w historii brytyjskiej marki.

Przeczytaj też: Lotus zbuduje nowy sportowy samochód. Co o nim wiemy?

Wbrew spekulacjom mediów, samochód nie będzie hybrydą. Emira będzie napędzana różnymi silnikami spalinowymi, ale jej konstrukcja jest inspirowana w pełni elektrycznym hipersamochodem Evija. Moc ma pochodzić z „ekscytującego partnerstwa z nowym układem napędowym” z opcjami, które są „nowością w Lotusie”. Co kryje się pod tymi nowościami? Na razie pozostaje to tajemnicą. Więcej szczegółów na temat Emiry poznamy w lipcu, kiedy samochód zostanie oficjalnie zaprezentowany.

{{ gallery(3211) }}

Wcześniejsze doniesienia określały Emirę, jako przyjazny kierowcy samochód sportowy napędzany silnikiem umieszczonym centralnie. Będzie bardziej naszpikowany technologią niż Evora, która oferuje bardziej wszechstronną listę funkcji niż inspirowany torami Exige.

Emira będzie ostatnim produkcyjnym Lotusem napędzanym benzyną i zostanie zbudowana na zupełnie nowej platformie „Elemental”, która opiera się na znanym, wytłaczanym, aluminiowym podwoziu marki. Obecnie Lotus opracowuje trzy kolejne platformy. Te cztery architektury będą stanowić podstawę planowanej ekspansji firmy. Do końca tej dekady Lotus chce być już całkowicie elektryczny.

Przeczytaj też: Lotus żegna Elise i Exige limitowanymi modelami Final Edition

Nowy sportowy samochód brytyjskiej firmy zadebiutuje wirtualnie 6 lipca, zanim zostanie publicznie pokazany na Festiwalu Prędkości w Goodwood, który rozpocznie się 8 lipca.

Formuła E, pierwsza na świecie elektryczna seria wyścigowa, elektryzuje świat sportów motorowych od 2014 roku. W siódmym sezonie rywalizacji doszło do historycznego wydarzenia!

Podczas E-Prix Walencji, wyścig Formuły E po raz pierwszy w historii rozegrano na prawdziwym torze. I po raz pierwszy w historii kierowca startujący z samego końca stawki zdołał ukończyć rywalizację na podium! Dokonał tego Stoffel Vandoorne z zespołu Mercedes-EQ Formula E Team!

Przeczytaj też: Czy Formuła E to przyszłość sportów motorowych?

Stoffel Vandoorne wywalczył w sobotę pole position, jednak numery opon w bolidzie Belga nie zgadzały się z deklaracją w paszporcie technicznym i kierowca Mercedesa został zdyskwalifikowany. Startując z samego końca stawki, świetnie zarządzając energią w swoim bolidzie i wykorzystując pecha rywali, Vandoorne ukończył wyścig na trzecim stopniu podium. Lekcja na przyszłość? Nigdy nie przestawaj wierzyć w siebie i nigdy się nie poddawaj!

I tylko szkoda, że zamiast mówić o historycznym sukcesie kierowcy Mercedesa, wszyscy rozprawiają o tym, jak kuriozalne decyzje sędziów zniechęcają kibiców do oglądania wyścigów i wystawiają elektrykom nie najlepszą opinię.

Przeczytaj też: E-Prix Walencji: kuriozalne sytuacje zniechęcają do elektryków

Marka Peugeot wprowadza kolekcję odzieży i akcesoriów lifestylowych z myślą o pasjonatach osiągów, technologii i elegancji. Kolekcja Peugeot Sport Engineered ma oddawać elegancję i zaawansowanie technologiczne nowego Peugeot 508.

Przeczytaj też: Zegarki Armand SINCE 1810 – gadżet dla fanów francuskiej motoryzacji

Kolekcja odzieży Peugeot Sport Engineered cechuje się prostym, sportowym stylem, który doda elegancji fanom marki bez względu na porę roku. Czapka z daszkiem, koszulka polo i kurtka mają elegancki sportowy wygląd, dzięki czarnej tkaninie technologicznej.

Z kolei na breloczku na klucze, etui na karty i czarnym skórzanym portfelu został wytłoczony motyw potrójnego śladu pazurów w neonowym kolorze Kryptonite, symbolizujący nową tożsamość Peugeot Sport. Zarówno etui na karty, jak i portfel zostały wyposażone w system bezpieczeństwa RFID, który chroni dane kart bankowych.

Przeczytaj też: DS Automobiles prezentuje ekologiczną kolekcję ubrań, która pochłania CO2

Zegarek z chronografem, z fasetowaną kopertą wykonaną ze szczotkowanej stali szlachetnej i skórzanym paskiem z przeszyciami idealnie nawiązuje do sportów wyczynowych i wydajności. Perforowany pasek z czarnej skóry licowej to nawiązanie do ducha rywalizacji sportowej.

Nowa kolekcja jest dostępna w sklepie internetowym Peugeot. 

Tegoroczna edycja Mistrzostw Włoch F4 rozpocznie się 16 maja na francuskim torze Paul Ricard. Na starcie zobaczymy aż 35 samochodów. W projekcie biorą udział tacy wytwórcy, jak Tatuus, Abarth i Pirelli, tworząc wspólnie, eksportowany na cały świat produkt w całości „Made in Italy”. W Mistrzostwach F4 kierowcy ścigają się jednoosobowymi bolidami, napędzanymi jednostką Abarth 414TF o pojemności 1400 cm3. Wytwarza ona 160 KM i w świecie sportów motorowych jest stawiana za wzór pod względem osiągów oraz niezawodności.

Przeczytaj też: Iron Dames i Ferrari łączą siły. Co chcą razem osiągnąć?

Rywalizacja wśród kobiet rozegra się pomiędzy Hamdą Al Qubaisi z zespołu Prema Powerteam, startującą w drugim pełnym sezonie włoskiej serii F4 a Mayą Weug (Iron Lynx), pierwszą kobietą, która dostała się do Akademii Kierowców Ferrari, po sukcesie w programie FIA „Girls on Track – Rising Stars”. Reprezentantka Ferrari wyznała:

To będzie mój pierwszy sezon w F4, więc chcę doskonalić się w każdym wyścigu. To wielki zaszczyt być w Akademii Kierowców Ferrari i reprezentować ich oraz Komisję FIA ds. Kobiet w Motosporcie. Sprawię, że będą ze mnie dumni i dam z siebie wszystko, i oczywiście będę dążyć do zdobycia, jak najwyższej pozycji. Nie mogę sobie wyobrazić, z jaką dumą będą nosić czerwoną koszulkę z logiem czarnego konia na żółtym tle.

Przeczytaj też: Maya Weug pierwszą kobietą w Akademii Kierowców Ferrari!