Grzane rękawice motocyklowe – 10 propozycji, opisy i ceny
Grzane rękawice motocyklowe powstały po to, by jazda motocyklem w niskich temperaturach była nie tylko przyjemna, ale i bezpieczna. Bo podczas prowadzenia motocykla wiele zależy od dłoni, ich sprawności i szybkości reakcji.
Grzane rękawice motocyklowe świetnie sprawdzą się podczas jazdy motocyklem późną jesienią, zimą i wczesną wiosną. Ręce pełnią kluczową rolę podczas prowadzenia motocykla i są też tą częścią ciała, która szybko marznie. Można o nie zadbać montując handbary, mufki, grzane manetki. Jednak najskuteczniejsze w ogrzewaniu rąk będą grzane rękawice motocyklowe. Dlaczego? Ponieważ są zewnętrznym źródłem ciepła, które ogrzewa dłonie z każdej strony i ciepło to można regulować.
Zobacz także: Podgrzewane gadżety motocyklowe z aliexpress -TOP 10
Grzane rękawice motocyklowe -10 propozycji, opisy i ceny
Rev’it! Liberty H2O damskie i męskie
Cena: od 1200 zł
Zalety:
– system grzewczy Thermatronic 4 poziomy
– 2 baterie 7,4V, micro USB
– membrana Hydratex
– materiały: kozia skóra, softshell, warstwy izolujące PrimaLoft, Exkin
– wycieraczka na palcu
– obsługa ekranów dotykowych
– twarde i miękkie ochraniacze
Racer C2 KP damskie i męskie
Cena: od 730 zł
Zalety:
– baterie litowe 7.4V, 2200Mah
– membrana Polymax
– materiały: kozia skóra, softshell, ocieplenie Polar Fleece, izolacja Fiberfil
– ochraniacze kostek
Macna Progress RTX DL
Cena: od 900 zł
Zalety:
– membrana Raintex DL
– materiały: skóra kozia, materiały tekstylne, Bemberg
– ochraniacze
– dedykowana aplikacja
– obsługa ekranów dotykowych
– wycieraczka
– baterie kupuje się osobno 7,4V 3000mAh (ok 200 zł/szt)
– zewnętrzny wskaźnik naładowania baterii
Klim Hardanger HTD Long
Cena: 1170 zł
Zalety:
– system grzewczy 3 poziomy
– baterie 7,4V 2000mAh
– membrana Gore-Tex
– materiały: kozia skóra, izolacja 3M Thinsulate 100g, mikropolar
– ochraniacze gumowe i piankowe
– wycieraczka
– obsługa ekranów dotykowych
Glovii GDB
Cena: od 730 zł
Zalety:
– 2 baterie Li-Poly 2100 mAh 10W
– 3 tryby grzania
– przewód do akumulatora w zestawie
– materiały: skóra bydlęca, 3 MThinsulate
– obsługa ekranów dotykowych
– ochraniacze
W-tec HEATride
Cena: 480 zł
Zalety:
– baterie 2000 mAh
– 3 tryby grzania
– membrana Heattex
– materiały: skóra, softshell, poliester, amara
– gumowy ochraniacz
IXS Season – Heat ST damskie i męskie
Cena: od 1200 zł
Zalety:
– termoregulacja CLIMB, system grzewczy Clim8 7V
– membrana Solto-Tex
– materiały: 2 warstwy skóry, wyściółka tr-fleece, poliester, spandex
– piankowe ochraniacze
– wycieraczka
– obsługa ekranów dotykowych
– automatyczne włączanie i wyłączanie
RST Paragon 6 Heated
Cena od: 940 zł
Zalety:
– baterie 7.4V 2,200mAh
– system grzewczy 3 poziomy
– membrana Sin-Aqua
– materiały: tkanina HTC, skóra licowa, nylon
– obsługa ekranu dotykowego
– piankowe ochraniacze
– wycieraczka
Furygan Heat X Kevlar
Cena: od 1030 zł
Zalety:
– 2 baterie LiPo 7,4 V 2200 mAh
– 5 trybów grzania, timer, profile poboru energii, lampka kontrolna, czujnik temperatury i autoregulacją z akcelerometrem
– Materiały: skóra, softshell, Kevlar, Dual Lining, membrana, podszewka odprowadzająca wilgoć
– dedykowana aplikacja
– możliwe podpięcie do akumulatora przez kabel Furygan Super Boost
Alpinestars HT-7 Heat Drystar
Cena: od 1100 zł
Zalety:
– 7,4V bateria
– system Heat-Tech, 3 tryby grzania, automatyczne włączanie i wyłączanie
– membrana Drystar
– materiały: poliester, skóra kozia, softshell, PrimaLoft izolacja
– ochraniacze TPU
– obsługa ekranów dotykowych
– dedykowana aplikacja, bluetooth
Najnowsze
-
Test Alpine A290 GTS – świetny elektryk, ale czy rasowy hot hatch?
Alpine A290 GTS to samochód, który na pierwszy rzut oka robi dokładnie to, co powinien: przyciąga wzrok i sugeruje, że pod tą karoserią kryje się całkiem sporo sportowego charakteru. Bazuje na Renault 5, ale nie próbuje ukrywać, że chce być czymś więcej niż tylko jego “bardziej ekstrawagancką” odmianą. Jest szersze, mocniejsze, ma bardziej wyraziste detale […] -
TEST Renault Clio E-Tech. Niepozorny bohater codzienności
-
TEST Alpine A390 GT – Nauczy Cię wszystkich swoich sztuczek
-
Test Alfa Romeo Junior Elettrica. Włoski charakter nadal tu mieszka
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Zostaw komentarz: