Gosia Rdest ponownie powalczy o punkty na Red Bull Ring!
Zawodniczki W Series pozostały w Austrii na kolejny tydzień. Podobnie jak Formuła 1, kobieca seria wyścigowa ponownie ściga się na Red Bull Ringu, gdzie o kolejne punkty zawalczy Gosia Rdest.
Oryginalnie sezon 2021 miał rozpocząć się od rundy na francuskim Paul Ricard, ale zmiany kalendarzowe w Formule 1 której towarzyszy W Series przyczyniły się ostatecznie do dwóch weekendów z rzędu na Red Bull Ringu. To dobra wiadomość dla zawodniczek nie tylko ze względów logistycznych – przy ograniczonym czasie na torze dostępnym w trakcie jednego weekendu możliwość wykorzystania doświadczeń z poprzedniej rundy może być kluczowa.
Liczy na to także Gosia Rdest startująca jako zawodniczka rezerwowa. Polka miała ponad roczną przerwę od jazdy pojazdami open-wheel, kiedy spora część jej rywalek regularnie je testowała czy też startowała w innych seriach. Dzięki mądrej i rozważnej jeździe, w końcówce pierwszego wyścigu roku Żyrardowianka wykorzystała liczne błędy jej rywalek, co ostatecznie przełożyło się na 9 miejsce w wynikach.
Teraz cel jest prosty – powiększyć dorobek punktowy jeszcze mocniej. Gosia przed weekendem: Z całą pewnością czuję się pewniej przed tą rundą, bo w końcu już tu rywalizowałam i to tydzień temu. Co prawda piątkowe sesje przebiegały z różnymi problemami, ale wyścig pokazał drzemiący we mnie potencjał. Teraz muszę wykorzystać wszystko czego nauczyłam się podczas pierwszej rundy i spróbować zakręcić się jeszcze wyżej niż ostatnio.
Gosia Rdest – jeżdżąca w barwach PUMA W Series Team – rozpocznie kolejny weekend wyścigowy od półgodzinnej sesji treningowej w piątek o 12:55. Tego samego dnia o 16:30 rozpoczną się kwalifikacje, a dwadzieścia cztery godziny później, w sobotę o 16:30, ruszy drugi wyścig sezonu 2021.
Najnowsze
-
TEST Renault Clio E-Tech. Niepozorny bohater codzienności
Pora na test miejskiej legendy, czyli najnowszego wcielenia Renault Clio – tym razem w odmianie hybrydowej. Szósta generacja przynosi powiew świeżości zarówno w designie nadwozia, jak i we wnętrzu. Co jeszcze uległo zmianie? Renault Clio E-Tech – agresywna stylistyka Zmiany zaczynają się już z przodu, gdzie przeprojektowano cały pas przedni, razem z reflektorami. Z […] -
TEST Alpine A390 GT – Nauczy Cię wszystkich swoich sztuczek
-
Test Alfa Romeo Junior Elettrica. Włoski charakter nadal tu mieszka
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
