Karolina Chojnacka

Genesis G70 Shooting Brake zaprezentowany! Pod maską ma silnik o mocy 255 KM!

13 maja 2021

5

Bardziej elegancki i bardziej pojemny niż sedan. Genesis G70 Shooting Brake wreszcie został zaprezentowany w całej okazałości i jest gotowy na podbój Europy.

Sylwetka Genesis G70 Shooting Brake oparta jest na odświeżonej wersji sedana. Przód samochodu jest bardziej elegancki i łagodniejszy niż tył, który jest bardziej masywny i dynamiczny. Podzielone na cztery części tylne światła i potężne wyloty układu wydechowego dają mu wrażenia mocy.

Genesis G70 Shooting Brake — Genesis G70 Shooting Brake, fot. materiały prasowe / Genesis

Hyundai wprowadza markę premium – Genesis

Wymiary G70 Shooting Brake to 4685 milimetrów długości, 1850 szerokości, 1400 wysokości, a rozstaw osi to 2835 mm.

Genesis G70 Shooting Brake ukrywa pod maską dwulitrowy, benzynowy silnik o mocy 255 KM, która przekazywana jest na wszystkie cztery koła.

Sprzedaż Genesis G70 Shooting Brake w Europie rozpocznie się w Niemczech, Szwajcarii i Wielkiej Brytanii. Ceny samochodu nie są jeszcze znane.

Genesis GV70 2022 – wiemy, kiedy zadebiutuje!

Najnowsze

TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Kiedy Mercedes zaprezentował elektryczną wersję G-Klasy, część fanów modelu niemal odruchowo ogłosiła to profanacją. Trudno się dziwić – mówimy przecież o samochodzie, który przez dekady budował swoją legendę na potężnych jednostkach spalinowych, surowym charakterze i terenowych możliwościach. Tymczasem dziś pod kultowym nadwoziem pracują wyłącznie silniki elektryczne. Czy jednak Mercedes G 580 EQ rzeczywiście zatracił swój […]

Podobne artykuły

Przeczytaj również

5

Najnowsze

TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Kiedy Mercedes zaprezentował elektryczną wersję G-Klasy, część fanów modelu niemal odruchowo ogłosiła to profanacją. Trudno się dziwić – mówimy przecież o samochodzie, który przez dekady budował swoją legendę na potężnych jednostkach spalinowych, surowym charakterze i terenowych możliwościach. Tymczasem dziś pod kultowym nadwoziem pracują wyłącznie silniki elektryczne. Czy jednak Mercedes G 580 EQ rzeczywiście zatracił swój […]

Podobne artykuły

Przeczytaj również

5

Najnowsze

TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Kiedy Mercedes zaprezentował elektryczną wersję G-Klasy, część fanów modelu niemal odruchowo ogłosiła to profanacją. Trudno się dziwić – mówimy przecież o samochodzie, który przez dekady budował swoją legendę na potężnych jednostkach spalinowych, surowym charakterze i terenowych możliwościach. Tymczasem dziś pod kultowym nadwoziem pracują wyłącznie silniki elektryczne. Czy jednak Mercedes G 580 EQ rzeczywiście zatracił swój […]

Podobne artykuły

Przeczytaj również

5

Najnowsze

TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Kiedy Mercedes zaprezentował elektryczną wersję G-Klasy, część fanów modelu niemal odruchowo ogłosiła to profanacją. Trudno się dziwić – mówimy przecież o samochodzie, który przez dekady budował swoją legendę na potężnych jednostkach spalinowych, surowym charakterze i terenowych możliwościach. Tymczasem dziś pod kultowym nadwoziem pracują wyłącznie silniki elektryczne. Czy jednak Mercedes G 580 EQ rzeczywiście zatracił swój […]

Podobne artykuły

Przeczytaj również

5

Najnowsze

TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Kiedy Mercedes zaprezentował elektryczną wersję G-Klasy, część fanów modelu niemal odruchowo ogłosiła to profanacją. Trudno się dziwić – mówimy przecież o samochodzie, który przez dekady budował swoją legendę na potężnych jednostkach spalinowych, surowym charakterze i terenowych możliwościach. Tymczasem dziś pod kultowym nadwoziem pracują wyłącznie silniki elektryczne. Czy jednak Mercedes G 580 EQ rzeczywiście zatracił swój […]

Podobne artykuły

Przeczytaj również