Zdarzenie nagrał jeden z kierowców przejeżdżających tą trasą. Na filmie widać wyraźnie, jak lewym pasem galopuje biały koń. Do zdarzenia doszło w sobotę 17 marca na bardzo ruchliwej trasie Alei Prymasa Tysiąclecia, gdzie w każdym kierunku znajdują się po trzy pasy ruchu. 

Internauci donoszą, że sytuacja zakończyła się szczęśliwie. Nie ucierpiało przy tym żadne zwierzę ani samochód. Świadkowie zdarzenia zatrzymali konia, a w całej sytuacji asystowała po chwili. Po chwili znalazł się również właściciel konia. Okazało się, że zwierzę uciekło z jego posesji. 

Wyprzedził ich koń

Jechali ruchliwą ulicą. Nagle wyprzedził ich galopujący koń Galopujący koń wyprzedzał zdziwionych kierowców w sobotę po południu na Prymasa Tysiąclecia. Zwierzę udało się złapać. To nie pierwsza taka sytuacja na warszawskich ulicach więcej na https://tvnwarszawa.tvn24.pl/informacje,news,jechali-ruchliwa-ulica-nagle-wyprzedzil-ich-galopujacy-kon,255375.html

Opublikowany przez polskie-sluzby.pl na 18 marca 2018

Projekt, a w zasadzie rzeźba, nazywa się Cadrone. Niestety nie jeździ, ale prezentuje się rewelacyjnie. Maszyna ma 4000 mm długości, 1900 mm szerokości i 1100 mm wysokości. Auto postawiono na 19-calowych felgach.

Futurystyczna wizja to projekt absolwenta szkoły projektowania w Mediolanie i Akademii Sztuk Pięknych we Wrocławiu – Łukasza Myszyńskiego. Auto zadebiutowało na zeszłorocznych targach motoryzacyjnych w Poznaniu, a o projekcie rozpisywały się media. Projekt został niedawno wystawiony na sprzedaż. 

Autor napisał w ogłoszeniu: 

„Głównym celem projektu jest pokazanie nowych kształtów nadwozia samochodu, który czerpiąc z nowych technologii mógłby poruszać się po torze wyścigowym. Kabina przeznaczona jest dla jednego kierowcy, który widzi dzięki inteligentnej szybie, ta z zewnątrz przypomina lakier samochodu.

Dzięki temu sylwetka samochodu pozostaje czysta i uporządkowana. Model z góry charakteryzuje kształt X nawiązując do 4 ramion drona. Wyfrezowane pokrywy kół inspirowane są śmigłami. Na boku auta zastosowałem motyw piłeczki golfowej, który poprawia aerodynamikę pojazdu. Całość dopełniają świecące lampy LED oraz detale, jak kratka wentylacyjna z tyłu, moduł GPS na dachu oraz płetwa z kamerą.

Model Cadrone to rzeźba zewnętrzna pojazdu. Bazą jest metalowa platforma z kołami, na niej umieszczony jest blok styropianu, w którym wyrzeźbiona została forma. Następnie całość pokryta jest gipsem, włóknem szklanym, szpachlą i lakierem samochodowym. Prace nad modelem trwały 8 miesięcy.”

Autor wycenia prototyp na kwotę 25 tys. zł. Więcej na temat pojazdu znajdziecie na stronie ogłoszenia. 

Pewien Niemiec kupił trzy lata temu Volkswagena Tiguana. Okazało się, że samochód miał zainstalowane oprogramowanie fałszujące stopień emisji spalin. Dlatego postanowił walczyć o swoje racje na drodze prawnej. Sąd finalnie przyznał mu prawo do odszkodowania. To oznacza, że w praktyce dostanie nowy samochód od producenta. 

Adwokat reprezentujący w sądzie skarżącego twierdzi, że ten wyrok może mieć znaczący wpływ na kolejne orzeczenia zapadające w związku z aferą Dieselgate. Do tej pory nie zdarzało się, żeby sąd przyznawał rację poszkodowanemu w tak wielu punktach.

Właściciel samochodu wziął udział w akcji serwisowej i zaktualizował pierwotne oprogramowanie. Jednak sąd uznał, że prowadzi ono do szybszego zużycia samochodu. Stąd decyzja o prawie do otrzymania odszkodowania od producenta.

W wielu niemieckich sądach trwają podobne postępowania. W niektórych przypadkach zanim sprawa trafi na wokandę, producent próbuje rozwiązań ugodowych. W zeszłym tygodniu takie rozwiązanie wybrano w trzech z czterech rozpatrywanych przypadków. Skarżący są właścicielami samochodów marki VW, Audi i Skoda. Żądają oni unieważnienia umów sprzedaży ze względu na manipulacje związane z poziomem spalania. 

Są kobiety, które w motocyklowym świecie osiągnęły bardzo wiele. Ich wytrwałość, siła i dążenie do celu są ponadprzeciętne, a na podstawie ich życiorysu z pewnością można napisać niejedną książkę. To one inspirują, dodają odwagi i motywują kolejne motocyklistki, które marzą o sportowej karierze.

 

Top 10 zawodniczek wg. facts@WEB:

10. Beryl Swain – pierwsza kobieta w Isle of Man TT

9. Patsy Quick – pierwsza kobieta z Wielkiej Brytanii w Rajdzie Dakar

8. Michelle Duff – zawodniczka wyścigów GP

7. Katja Poensgen – zawodniczka wyścigów GP

6. Laia Sanz – wielokrotna mistrzyni w rajdach enduro i uczestniczka kilku Rajdów Dakar

5. Maria Costello – zawodniczka wielu serii wyścigowych

4. María Herdera – młoda zawodniczka wyścigowa

3. Jenny Tinmouth – pierwsza kobieta w British Superbikes

2. Jane Daniels – młoda i bardzo zdolna zawodniczka enduro

1. Ana Carrasco – młoda zawodniczka MotoGP

 

Top 10 zawodniczek wg. VideoBlogger:

https://www.youtube.com/watch?v=qhcDAEkmQcg

10. Ashley Fiolek – Motocross

9. Tamsin Jones – Off-Road Racing

8. Elena Rosell – Moto2 Class

7. Elena Myers – AMA Pro Racing USA

6. Maria Herrera Munoz – Spanish CEV Moto3 Championship

5. Laia Sanz – Women’s Trial World Championship, Enduro

4. Maria Costello – Isle of Man TT

3. Jenny Tinmouth – British Superbike Championship

2. Jane Daniels – Women’s Enduro World Cup

1. Ana Carrasco – MotoGP

 

A jaki jest Wasz TOP 10?

Na profilu Instagramowym Kuby Wojewódzkiego pojawiło się zdjęcie i opis sugerujący, że jest pierwszym Polakiem, który odebrał najnowszego SUV-a o nazwie Urus. Samochód miał polską premierę kilka dni temu, a tymczasem jego egzemplarz jest już gotowy do odbioru. 

Zapowiedź Lamborghini Urus wywołała spore kontrowersje. Do tej pory Lamborghini zajmowało się produkcją sportowych maszyn i traktorów. Tak naprawdę nie jest to pierwszy SUV w historii marki, ponieważ kilka dekad temu wyprodukowano legendarny model LM-002, nazywany „Rambo Lambo”.  

Jednak Urus z pewnością powstanie w dużo większym nakładzie niż wspomniany model. Tylko w pierwszym roku produkcji z taśmy zjedzie ponad 1000 egzemplarzy. Pod maską tej piekielnej maszyny w kanarkowym kolorze pracuje silnik V8 o pojemności 4 litrów. Jednostka wspomagana przez dwie turbosprężarki rozwija 650 KM maksymalnej mocy, a szczytowy moment obrotowy to 850 Nm. Całkiem spory SUV rozpędza się od 0 do 100 km/h w 3,6 sekundy. Prędkość maksymalna to 305 km/h. 

Auto jest mocno spokrewnione z Bentleyem Bentayga, Porsche Cayenne czy Audi Q7. Ceny modelu rozpoczynają się od 170 tys. euro, co w przeliczeniu daje ok. 720 tys. zł.