Fiat chce przerobić elektryka na auto spalinowe. To koniec elektrycznej rewolucji?
Tego jeszcze nie było. Na rynku nie brakuje samochodów spalinowych, które dostępne są w wersjach elektrycznych, ale nigdy jeszcze nie było sytuacji odwrotnej. Nikt jeszcze nie przerabiał wyłącznie elektrycznego modelu na spalinowy. Coś takiego chce zrobić Fiat.
Długo musieliśmy czekać na następcę produkowanego w Polsce Fiata 500, który debiutował w 2007 roku. Gdy się wreszcie pojawił, producent ogłosił, że rozpoczyna elektryczną transformację i nowa „pięćsetka” będzie wyłącznie elektryczna.
Od tego momentu minęły 4 lata i nie wszystko idzie po myśli Włochów. Fabryka w Mirafiori miała produkować 175 tys. elektrycznych 500 rocznie, a tymczasem w 2023 roku było to jedynie 77 tys. aut. Tyle samo wyprodukowano też rok wcześniej. Po początkowych wyraźnych wzrostach zainteresowania autami elektrycznymi, ich sprzedaż napotyka coraz większe problemy, związane z rosnącymi cenami oraz wycofywaniem się krajów z dopłat do samochodów na prąd.
Fabryka pracuje więc na pół gwizdka, co bardzo nie podoba się pracownikom i związkowcom. Nie podoba się też samemu Fiatowi, który liczył na znacznie większą sprzedaż. Rozwiązaniem miałoby być przerobienie elektrycznej 500 na model spalinowy.
Polacy niechętni do aut elektrycznych. Tak wynika ze statystyk
Informacja jest naprawdę zaskakująca, ale pochodzi z pewnych źródeł. Producent bada obecnie techniczne możliwości wprowadzenia takiego rozwiązania. Byłby to pierwszy przypadek przerobienia modelu wyłącznie elektrycznego na spalinowy. Mówi się, że pod maskę Fiata 500 miałaby trafić litrowa jednostka z układem miękkiej hybrydy. Taka zresztą napędza „pięćsetkę” z 2007 roku, która nadal jest sprzedawana. Elektryczne 500 w wersji spalinowej miałoby pojawić się na rynku w 2025 roku i wyprzeć poprzednika.
Najnowsze
-
Znaleziska sprzed ponad 4000 lat na budowie drogi S1. Co dalej z budową ekspresówki?
Budowa dróg często wiąże się z występowaniem nieprzewidzianych utrudnień. Rzadko zdarza się, aby były one tak interesujące jak te na budowie drogi ekspresowej S1 między Oświęcimiem i Dankowicami, gdzie odkryto cenne pozostałości sprzed tysięcy lat. -
Jeden jechał za szybko, drugi wymusił – kto jest winny w tej sytuacji?
-
Co z nowym podatkiem dla kierowców? Rząd ma nowy plan, jak uderzyć nas po kieszeni
-
Minister Gawkowski stracił samochód za 100 tys. zł. Oszukali go metodą „na bliźniaka”
-
Ile samochód przejedzie na rezerwie? Ile pojadę z zasięgiem 0 km?
Zostaw komentarz: