Elektryk ustanowił światowy rekord prędkości! Tylko czy komuś imponują 164 km/h?
Poprzedni rekord należał do Forda Fiesty.
750-konny Porsche Taycan Turbo S, z niewielką pomocą kierowcy wyścigowego Leha Keena, ustanowił światowy rekord prędkości maksymalnej osiągniętej w pomieszczeniu.
Elektryk osiągnął prędkość 164 km/h, bijąc rekord swojego poprzednika sprzed siedmiu lat. Wtedy Ford Fiesta pojechał 138 km/h.
https://www.youtube.com/watch?v=6gozMJnzZhU
W związku z tym, że SSC Tuatara pojechał jakiś czas temu ponad 482 km/h, to 164 km/h Porsche Taycan Turbo S nie wydają się zbyt imponujące. Ale…
Przeczytaj też: SSC Tuatara bije rekord prędkości po raz trzeci, ale tym razem naprawdę
Światowe rekordy prędkości na lądzie mają ścisłe wytyczne dotyczące certyfikacji (o czym wspomniany wcześniej SSC przekonał się niedawno na własnej skórze).
Aby rekord w pomieszczeniu został certyfikowany, cały proces – od zera do maksymalnej prędkości, a następnie z powrotem do zera – smusi odbywać się w obrębie budynku. Nie ma miejsca na błędy. Centrum kongresowe Louisiana, które zostało wybrane przez Porsche ze względu na ogromną przestrzeń wewnętrzną, stanowiło wyjątkowy zestaw wyzwań dla PorscheTaycan Turbo S i Keena, między innymi dzięki wypolerowanej betonowej podłodze.
Kierowca po próbie bicia rekordu wyznał:
Tak naprawdę nie doceniałem skali próby bicia rekordu aż do mojego pierwszego biegu badawczego. Nawierzchnia jest tak nieprzewidywalna, tak śliska, że musisz całkowicie zaufać swojej maszynie. To było jak jazda po lodzie – a ty przyspieszasz, jadąc prosto na ścianę. Nagle, nawet tak ogromna przestrzeń, jak ta, którą mieliśmy, wydaje się bardzo mała.
Czułem, jak systemy Taycana to rozgryzają, pracując ciężko, aby utrzymać mnie prosto – to było imponujące osiągnięcie. Tak mocne przyspieszenie na tak nierównej powierzchni było niesamowite. Ani przez chwilę nie wątpiłem, że dam radę.
A o tym, jak szybki Taycan Turbo S potrafi być w pomieszczeniu, przekonał się też ostatnio pewien młody Rosjanin.
Przeczytaj też: Młody Rosjanin wsiadł do nowego Porsche Taycana Turbo S i wyjechał nim przez szybę salonu!
Najnowsze
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
Awaria auta z dala od domu, przebita opona czy rozładowany akumulator to sytuacje, które mogą przydarzyć się każdemu kierowcy. Dowiedz się, jak działa ubezpieczenie assistance i dlaczego warto je mieć, aby w razie problemów na trasie uniknąć stresu oraz wysokich kosztów holowania i naprawy. -
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
-
Oto najwyższa estakada w Polsce – 80 metrów nad ziemią! Rakieta Falcon 9 mogłaby się zmieścić pod spodem
Zostaw komentarz: