Karolina Chojnacka

Droga ekspresowa S8 będzie dłuższa o 32 kilometry! Gdzie rozpocznie się budowa?

3 września 2021

1

Zaplanowana na tym odcinku inwestycja przewiduje budowę dwujezdniowej drogi ekspresowej z dwoma pasami ruchu w obu kierunkach.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad poinformowała, że Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska we Wrocławiu wydał decyzję środowiskową dla odcinka drogi ekspresowej S8 Łagiewniki – Wrocław. To oznacza, że kierowcy wkrótce zyskają kolejne 32 km dwujezdniowej drogi ekspresowej.

Droga ekspresowa S8 będzie dłuższa o 32 kilometry! Gdzie rozpocznie się budowa?

Zaplanowana na tym odcinku inwestycja przewiduje budowę dwujezdniowej drogi ekspresowej z dwoma pasami ruchu w obu kierunkach, z zapewnioną rezerwą terenu pod trzeci pas ruchu w pasie rozdziału. Trasa o długości 32,6 km zostanie poprowadzona nowym śladem po zachodniej stronie istniejącej drogi krajowej nr 8 i przebiegać będzie przez tereny gmin Łagiewniki, Jordanów Śląski, Sobótka, Kąty Wrocławskie i Kobierzyce.

Podczas budowy drogi znaleziono bursztynowy naszyjnik w kształcie serca i… ludzkie kości

Zakres prac będzie obejmował budowę 5 węzłów drogowych:

Łagiewniki- połączenie z drogą wojewódzką nr 384,
Trzebnik- połączenie z drogami krajowymi nr 8 i 39,
Jordanów Śląski- połączenie z drogą krajową nr 8 oraz drogami powiatowymi DP2075D, oraz DP1989D,
Owsianka- połączenie z drogą wojewódzką nr 346,
Chrzanów- połączenie z drogą krajową nr 8 oraz z Autostradową Obwodnicą Wrocławia A8.

Ponadto na odcinku wybudowanych zostanie osiem mostów, które będą pełnić również funkcję przejść dla zwierząt. Powstanie także jedna estakada w okolicy miejscowości Bąki, 21 wiaduktów oraz 17 przepustów.

Droga ekspresowa S8 w odcinkach

Droga ekspresowa S8 zostanie podzielona na odcinki. Podział inwestycji na krótsze odcinki ma na celu usprawnienie procesu budowy, począwszy od wyboru wykonawców, aż po realizację. Niewątpliwie przyniesie to korzyści i ułatwi zrealizowanie całej inwestycji. Krótsze odcinki to jednocześnie większa konkurencyjność już na etapie przetargu.

Realizacja drogi ekspresowej S8 od Wrocławia do Barda planowana jest w systemie Projektuj i buduj w latach 2023-2027.

GDDKiA planuje wyremontować 20 kilometrów autostrady A2

Źródło informacji: GDDKiA, opracowanie własne

polskie drogi

Najnowsze

Test Alpine A290 GTS – świetny elektryk, ale czy rasowy hot hatch?
Alpine A290 GTS to samochód, który na pierwszy rzut oka robi dokładnie to, co powinien: przyciąga wzrok i sugeruje, że pod tą karoserią kryje się całkiem sporo sportowego charakteru. Bazuje na Renault 5, ale nie próbuje ukrywać, że chce być czymś więcej niż tylko jego “bardziej ekstrawagancką” odmianą. Jest szersze, mocniejsze, ma bardziej wyraziste detale […]

Podobne artykuły

Przeczytaj również

1

Najnowsze

Test Alpine A290 GTS – świetny elektryk, ale czy rasowy hot hatch?
Alpine A290 GTS to samochód, który na pierwszy rzut oka robi dokładnie to, co powinien: przyciąga wzrok i sugeruje, że pod tą karoserią kryje się całkiem sporo sportowego charakteru. Bazuje na Renault 5, ale nie próbuje ukrywać, że chce być czymś więcej niż tylko jego “bardziej ekstrawagancką” odmianą. Jest szersze, mocniejsze, ma bardziej wyraziste detale […]

Podobne artykuły

Przeczytaj również

1

Najnowsze

Test Alpine A290 GTS – świetny elektryk, ale czy rasowy hot hatch?
Alpine A290 GTS to samochód, który na pierwszy rzut oka robi dokładnie to, co powinien: przyciąga wzrok i sugeruje, że pod tą karoserią kryje się całkiem sporo sportowego charakteru. Bazuje na Renault 5, ale nie próbuje ukrywać, że chce być czymś więcej niż tylko jego “bardziej ekstrawagancką” odmianą. Jest szersze, mocniejsze, ma bardziej wyraziste detale […]

Podobne artykuły

Przeczytaj również

1

Najnowsze

Test Alpine A290 GTS – świetny elektryk, ale czy rasowy hot hatch?
Alpine A290 GTS to samochód, który na pierwszy rzut oka robi dokładnie to, co powinien: przyciąga wzrok i sugeruje, że pod tą karoserią kryje się całkiem sporo sportowego charakteru. Bazuje na Renault 5, ale nie próbuje ukrywać, że chce być czymś więcej niż tylko jego “bardziej ekstrawagancką” odmianą. Jest szersze, mocniejsze, ma bardziej wyraziste detale […]

Podobne artykuły

Przeczytaj również

1

Najnowsze

Test Alpine A290 GTS – świetny elektryk, ale czy rasowy hot hatch?
Alpine A290 GTS to samochód, który na pierwszy rzut oka robi dokładnie to, co powinien: przyciąga wzrok i sugeruje, że pod tą karoserią kryje się całkiem sporo sportowego charakteru. Bazuje na Renault 5, ale nie próbuje ukrywać, że chce być czymś więcej niż tylko jego “bardziej ekstrawagancką” odmianą. Jest szersze, mocniejsze, ma bardziej wyraziste detale […]

Podobne artykuły

Przeczytaj również