Dobrze, że mamy Internet
Dość niesamowicie brzmi informacja, że kierowca dowiaduje się o rozpadzie zespołu, w którym jeździ z informacji prasowych w Internecie. A jednak! Takie sytuacje zdarzają się w dzisiejszym zwariowanym świecie.
| Jeszcze w biało-granatowym kombinezonie… |
![]() |
|
fot. autorka
|
Można powiedzieć, że Robert Kubica „sam się poinformował” o wycofaniu teamu BMW Sauber z wyścigów F1 w przyszłym sezonie. Po prostu po porannym joggingu surfował sobie właśnie po Internecie i… natknął się na informację na ten temat. Chwilę potem Polak otrzymał formalne potwierdzenie od pracodawcy. Nie wiem czy to cokolwiek zmienia, ale szczerze mówiąc chyba po raz pierwszy dowiadujemy się o takich metodach informowania o zakończeniu współpracy.
W wypowiedzi tuż przed GP Europy Robert stwierdził, że była to nieoczekiwana i szokująca decyzja. Według jego opinii możliwe, że BMW nie podjęłoby takiej decyzji, gdyby team zanotował w tym sezonie większe osiągnięcia. Wracając do występów w zeszłym roku Polak przypomniał, że w połowie sezonu, kiedy umknęła mu szansa walki o Mistrzostwo Świata był zawiedziony, bo uważał, że taka okazja może się więcej nie powtórzyć. W obliczu obecnej sytuacji wydaje się, że Robert nie tylko jest świetnym kierowcą, ale także ma zdolności jasnowidzenia. Nie jest to jednak szczególny powód do radości. Jak sam zainteresowany stwierdził, mimo zawodu rozumie, że wyścigi i sport rządzą się swoimi prawami i jest w tej chwili otwarty na nowe propozycje.
Najnowsze
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Kiedy Mercedes zaprezentował elektryczną wersję G-Klasy, część fanów modelu niemal odruchowo ogłosiła to profanacją. Trudno się dziwić – mówimy przecież o samochodzie, który przez dekady budował swoją legendę na potężnych jednostkach spalinowych, surowym charakterze i terenowych możliwościach. Tymczasem dziś pod kultowym nadwoziem pracują wyłącznie silniki elektryczne. Czy jednak Mercedes G 580 EQ rzeczywiście zatracił swój […] -
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach

Zostaw komentarz: