Dagmara Kowalczyk wystartuje w Bałtowskich Bezdrożach
Dziennikarka TVN Turbo Dagmara Kowalczyk pilotowana przez Wojciecha Głowackiego wystartuje dziś Jeepem Wranglerem w jesiennej edycji Bałtowskich Bezdroży.
To już trzeci start reporterki TVN w tej imprezie. Podczas dziewiątej edycji imprezy rozgrywanej w okolicach Bałtowa, w województwie świętokrzyskim, zawodnicy z pewnością nie będą narzekać na brak wrażeń. Organizator postarał się o to, by trasa była trudna technicznie i wymagająca zarówno dla załóg jak i ich sprzętu. W Bałtowskich Bezdrożach może wystartować każdy, kto chce przeżyć offroadową przygodę w wydaniu przeprawowym.
Prolog imprezy odbędzie się w żwirowni usytuowanej w miejscowości Sudoł. Próby zaplanowano na terenie Pętkowic, Skarbka, Czekarzewic i Rudy Kościelnej. Zawodnicy klasy Turystyk będą rywalizować w okolicach Skały i Opatowa. Przewidziano także odcinki nocne. Całość zmagań zakończy się w sobotę, 12 października ok. 21.00.
| Dagmara Kowalczyk wystartuje w Bałtowskich Bezdrożach. |
 |
| fot. K. Przybysz |
– Kiedy na rajdzie „Bałtowskie Bezdroża” „żelazo zaczyna ryczeć” wiadomo, że czeka nas sprawdzian z każdego, możliwego off-road’owego wyzwania. Na jednym odcinku – przejazd przez rzekę, na kolejnym – wyścig po piachu, potem stromy trawers, walka z zachowaniem trakcji w głębokim błocie, śliski zjazd po pionowym zboczu… Czego jeszcze potrzeba do szczęścia? Stąd swojego kalendarza startów bez „Bałtowskich Bezdroży” po prostu sobie nie wyobrażam. Zresztą patrząc na liczbę załóg (prawie 200!), moje zdanie podziela wielu miłośników off-road’u. Organizatorom udało się stworzyć fantastyczną imprezę dla każdego, zarówno dla właścicieli samochodów 4×4, którymi codziennie dojeżdżają do pracy, jak i totalnie „zmotanych” terenowych potworów. Atmosfera na imprezie jest znakomita, sportowy charakter rywalizacji dopracowany w każdym calu, więc już nie mogę doczekać się momentu, gdy sędzia zacznie odliczać czas przed piątkowym prologiem! – mówi Dagmara Kowalczyk.
Najnowsze
-
Test Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+. Czy ta hybryda boli?
Mercedes-AMG E 53 wraca w nowej odsłonie – tym razem jako hybryda plug-in. Brzmi groźnie? Spokojnie. To jeden z tych przypadków, w których elektryfikacja wcale nie zabiera charakteru, a wręcz potrafi dodać temu samochodowi nowy wymiar. Sprawdziłam, jak E 53 Hybrid 4MATIC+ radzi sobie w codziennej jeździe, na trasie i wtedy, gdy chce się po […] -
-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element
-
Opony to za mało. Te 2 płyny w aucie decydują o bezpieczeństwie zimą. Sprawdź przed wyjazdem!
-
Niebezpieczne „mikołajki” pod maską: na 8 z 10 płynów do spryskiwaczy nie można polegać
-
Świąteczny prezent od Forda: hybrydowy van, który ratuje zwierzęta. Zobacz, jak działa „112 dla zwierząt
Zostaw komentarz: