Dacia Spring – wiemy, kiedy trafi na rynek „najtańszy elektryk w Europie”! Znamy też ceny!
Rumuński producent udowodnił wielokrotnie, że nowe auta mogą być proste i tanie, odnosząc w ten sposób niemały sukces. Teraz chce to powtórzyć na rynku elektryków.
Czy jest lepszy czas niż wiosna na r-EV-olucję? Zapowiadany przez producenta jako „najtańszy samochód elektryczny w Europie”, nowa Dacia Spring właśnie trafia na rynek i otwiera nowy rozdział w historii Daci.
Dacia Spring posiada silnik elektryczny o mocy 45 KM, ma długość 3734 mm, szerokość 1622 mm, wysokość 1516 mm a rozstaw osi to 2423 mm. Zgodnie ze słowami producenta samochód oferuje zasięg do 305 kilometrów (WLTP City) i 230 KM (WLTP). Pojemność baterii wynosi 26,8 kWh. Od 0 do 100 km/h rozpędzi się w 15 sekund. To typowy samochód miejski, dla osób, które chcą bezemisyjnie poruszać się na krótkich, codziennych dystansach do pracy czy na zakupy.
Przeczytaj też: Nowa Dacia Spring Electric – uniwersalne, elektryczne auto na każdą kieszeń?
Dacia chce, by dzięki nowej Daci Spring elektromobilność była dostępna dla jak największej liczby osób. Elektryk został już wyceniony na rynkach zachodnich i jego ceny faktycznie wyglądają bardzo atrakcyjnie. Wciąż nie wiemy, jaka będzie cena samochodu w Polsce, ale eksperci spodziewają się, że w Polsce auto będzie jeszcze tańsze.
Dacia Spring będzie dostępna w kilku wariantach cenowych:
- Dacia Spring Comfort – 16 990 euro – z klimatyzacją;
- Dacia Spring Comfort PluS – 18 490 euro – z klimatyzacją, ekranem dotykowym, lakierem metallic i pomarańczowymi wstawkami ozdobnymi;
- Dacia Spring Cargo (wersja 2 miejscowa) – cena nieznana;
- Dacia Spring Business – cena nieznana.
Informacje te pochodzą z francuskich mediów, które podkreślają, że ceny te nie zostały potwierdzone przez producenta i pochodzą ze źródeł nieoficjalnych.
Według wcześniejszych doniesień, firma miała celować w 10 tysięcy euro, czyli w przeliczeniu około 45 tysięcy złotych. To kwota, jaką trzeba obecnie zapłacić za spalinowy samochód segmentu A, podczas gdy elektryczne są znacznie droższe. Nawet jeśli rzeczywista cena będzie o kilka tysięcy euro droższa, to wciąż będzie bardzo atrakcyjna.
Pierwsze dostawy samochodów, zamówionych w przedsprzedaży, która rozpocznie się już 20 marca 2021 roku, trafią do klientów na jesień.
Model w wersji „Cargo”, w pełni użytkowy, bez tylnych siedzeń – idealny do dostawy na ostatnim kilometrze – będzie dostępny na początku 2022 roku.
Przeczytaj też: Dacia Spring to elektryk w cenie zwykłego, taniego auta
Najnowsze
-
Test Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+. Czy ta hybryda boli?
Mercedes-AMG E 53 wraca w nowej odsłonie – tym razem jako hybryda plug-in. Brzmi groźnie? Spokojnie. To jeden z tych przypadków, w których elektryfikacja wcale nie zabiera charakteru, a wręcz potrafi dodać temu samochodowi nowy wymiar. Sprawdziłam, jak E 53 Hybrid 4MATIC+ radzi sobie w codziennej jeździe, na trasie i wtedy, gdy chce się po […] -
-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element
-
Opony to za mało. Te 2 płyny w aucie decydują o bezpieczeństwie zimą. Sprawdź przed wyjazdem!
-
Niebezpieczne „mikołajki” pod maską: na 8 z 10 płynów do spryskiwaczy nie można polegać
-
Świąteczny prezent od Forda: hybrydowy van, który ratuje zwierzęta. Zobacz, jak działa „112 dla zwierząt
Zostaw komentarz: