Dacia Sandero, Sandero Stepway i Logan – już niedługo poznamy modele trzeciej generacji!
Już pod koniec września poznamy szczegóły całkowicie odnowionych modeli trzeciej generacji Dacii Sandero, Sandero Stepway i Logan. Dacia na nowo definiuje swój „niezbędny samochód”, aby sprostać oczekiwaniom klientów.
Dacia przedstawia całkowicie nowe Sandero, Sandero Stepway i Logan, modele trzeciej generacji o zupełnie nowych, odświeżonych wzorach. Podążając śladami swoich poprzedników, trzy nowe modele oferują odnowiony styl, wyposażenie i wszechstronność, zachowując jednocześnie podstawy prostoty i niezawodności.
Całkowicie nowe Sandero emanuje silną osobowością i wrażeniem solidności. Ogólna konstrukcja jest bardziej opływowa, dzięki bardziej nachylonej przedniej szybie, niższej i płynnej linii dachu oraz antenie radiowej umieszczonej na końcu dachu. Pomimo niezmienionego prześwitu, nowe Sandero jest niższe i bardziej uziemione, częściowo dzięki szerszym rozstawom i osadzonym na równo kołom.
Dzięki zwiększonemu prześwitowi całkowicie nowy Sandero Stepway jest wszechstronnym crossoverem w gamie Dacii. Zupełnie nowy Sandero Stepway będzie natychmiast rozpoznawalny z przodu po charakterystycznej, żebrowanej i bardziej wypukłej masce, chromowanym logo Stepway pod grillem i zakrzywionych błotnikach nad światłami przeciwmgielnymi.
Przeczytaj też: Test Dacia Sandero Stepway – złoto nie zawsze się świeci
Całkowicie przeprojektowana sylwetka nowego Logana jest bardziej dynamiczna i nieco wydłużona. Płynna linia dachu, antena radiowa umieszczona na jego końcu i niewielkie zmniejszenie bocznych powierzchni szklanych pomagają wzmocnić ogólną linię. Sygnatura świetlna w kształcie litery Y, dopasowane do siebie koła i bardziej jakościowy design niektórych elementów, takich jak klamki drzwi, są identyczne z atrybutami nowego Sandero.
Przeczytaj też: Nowa Dacia Logan wchodzi na polski rynek
Przednia i tylna optyka zainaugurowały nową sygnaturę świetlną Dacii w kształcie litery Y. Dzięki temu oświetleniu ta trzecia generacja ma silną, nową tożsamość. Pozioma linia łączy dwa reflektory z przodu oraz z tyłu i rozciąga się na odpowiednie linie świetlne, pomagając wizualnie poszerzyć modele.
Najnowsze
-
Parking w Warszawie: bezkarność na „kopertach” uderza w najsłabszych – kto na tym zarabia? Cena kopert i fałszywych kart
Każdy, kto choć raz próbował zaparkować w Warszawie, wie, że to walka o każdy centymetr. W tej codziennej bitwie o przestrzeń, na pierwszej linii frontu często stoją ci, którzy najbardziej potrzebują wsparcia – osoby z niepełnosprawnościami. Przeznaczone dla nich miejsca, oznaczone jako tzw. „koperty”, bywają bezczelnie zajmowane. Inny proceder to kupno karty uprawniającej do legalnego […] -
Zapomnij o HIMARS-ie? Oto polscy producenci sprzętu wojskowego, których nie uznają rodzimi „patrioci”
-
Od Couriera do Transita – kompletny przegląd modeli Ford Pro i zabudów. Który wariant wybrać dla swojej firmy?
-
Via Carpatia to droga donikąd? Oto dlaczego Polska wschodnia wciąż nie ma swojej ekspresówki
-
Tłusty obiad i piwo? Polak pije, jedzie i ryzykuje. Szokujące dane o polskich kierowcach!
Zostaw komentarz: