Crash test – nowe auto vs. stare – film
To oczywiste - technika poszła tak na przód, że Chevrolet Bel Air z 1959 roku nie ma szans z Chevroletem Malibu z 2009 roku. Amerykański instytut ubezpieczeniowy ds. bezpieczeństwa na drogach przeprowadził taki crash test po to, aby uświadomić, jak niebezpieczne kiedyś projektowano samochody.
To było do przewidzenia, że Bel Air rozsypie się praktycznie w drobny mak. Na filmie ewidentnie widać, że kierowca, czy pasażer nie mieliby żadnych szans na przeżycie. Warto jednak zauważyć, że i w Malibu kierowca miałby krucho…
Test zorganizowano z okazji 50-lecia instytutu działającego na rzecz bezpieczeństwa na drogach. A my, jak zwykle z rozrzewnieniem patrzymy, jak miażdżone są nasze marzenia… Taki Bel Air to istny rarytas! No ale rozumiemy, że posłużył słusznej sprawie… ech…
Zostaw komentarz:
Najnowsze
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
Awaria auta z dala od domu, przebita opona czy rozładowany akumulator to sytuacje, które mogą przydarzyć się każdemu kierowcy. Dowiedz się, jak działa ubezpieczenie assistance i dlaczego warto je mieć, aby w razie problemów na trasie uniknąć stresu oraz wysokich kosztów holowania i naprawy. -
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
-
Oto najwyższa estakada w Polsce – 80 metrów nad ziemią! Rakieta Falcon 9 mogłaby się zmieścić pod spodem
Komentarze:
Anonymous - 5 marca 2021
A ja sie ciesze, ze zobaczylam ten film, bo mimo, ze mam swiadomosc, ze stare auta sa mniej bezpieczne niz nowe, to jednak nie do konca czlowiek zdaje sobie sprawe z rozmiaru ewentualnych zniszczen. Jezdze takim troche sportowym yountimerem z 81 roku – miluje go ponad wszystko i gdbyby przyszlo mi zderzyc sie z jakims najnowszym merolem, to zapewne nic by z mojej milosci nie pozostalo… ze nie wspomne o sobie. Do tej pory myslalam jednak, ze starsze auta byly solidne – moze czasem topornie projektowane, np. taka beczka – to przeciez kawal zderzaka, maski, silnika z przodu. Tak wiec, czasem warto domysly poprzec… wizualizacja jakis zdarzen. Rzecz jasna nie wszystkich, to oczywiste.
Anonymous - 5 marca 2021
A ja sie ciesze, ze zobaczylam ten film, bo mimo, ze mam swiadomosc, ze stare auta sa mniej bezpieczne niz nowe, to jednak nie do konca czlowiek zdaje sobie sprawe z rozmiaru ewentualnych zniszczen. Jezdze takim troche sportowym yountimerem z 81 roku – miluje go ponad wszystko i gdbyby przyszlo mi zderzyc sie z jakims najnowszym merolem, to zapewne nic by z mojej milosci nie pozostalo… ze nie wspomne o sobie. Do tej pory myslalam jednak, ze starsze auta byly solidne – moze czasem topornie projektowane, np. taka beczka – to przeciez kawal zderzaka, maski, silnika z przodu. Tak wiec, czasem warto domysly poprzec… wizualizacja jakis zdarzen. Rzecz jasna nie wszystkich, to oczywiste.
Anonymous - 5 marca 2021
Nie posłużył żadnej słusznej sprawie. W równej mierze można byłoby podpalić Kapitol w Waszyngtonie, żeby pokazać jak słabe jest zabezpieczenie przeciwpożarowe zabytkowych budynków. Zniszczono muzealny zabytek w imię idiotycznego pokazania oczywistości: że nowe samochody są bezpieczniejsze niż stare. Wiedzieliśmy o tym bez tego filmiku, prawda?
Anonymous - 5 marca 2021
Nie posłużył żadnej słusznej sprawie. W równej mierze można byłoby podpalić Kapitol w Waszyngtonie, żeby pokazać jak słabe jest zabezpieczenie przeciwpożarowe zabytkowych budynków. Zniszczono muzealny zabytek w imię idiotycznego pokazania oczywistości: że nowe samochody są bezpieczniejsze niż stare. Wiedzieliśmy o tym bez tego filmiku, prawda?