Coraz większa konkurencja na rynku carsharingu w stolicy. Traficar wraca do Warszawy!
Traficar wraca, bo się stęsknił. Wraca z flotą osobową. I wreszcie wraca, żeby mieszkańcy Warszawy mogli przetestować nowy cennik kilometrowy.
Konrad Karpiński, dyrektor Traficara, wyznaje:
To dobra wiadomość dla warszawiaków! A ja cieszę się, że wreszcie zobaczą, jak to jest, korzystać z auta na minuty, a płacić za kilometry. Nasz cennik gwarantuje nie tylko przewidywalność kosztów, ale pozwala też przestać się spieszyć.
O co chodzi z cennikiem kilometrowym? Dzięki niemu kierowcy Traficara mają dobrze znosić korki – nie spieszyć się, żeby zapłacić mniej, na żółtych światłach zwalniać – nie naciskać gazu, dbając o bezpieczeństwo na drogach i czuć się bezpiecznie finansowo – nie martwiąc się o koszty.
Przeczytaj też: Nowa moda – carsharing
Co zyskują klienci wraz z powrotem Traficar do Warszawy?
- 0,00 zł/min jazdy – gdy sygnalizacja świetlna zmienia się z zielonej na żółtą, nie muszą się spieszyć
- 1,50 zł/km jazdy – mogą oszacować cenę swojej podróży i nie stresować się staniem w korkach, bo w Traficarze koszt każdego kilometra jest taki sam
- 49 zł/24h lub dłużej – mają możliwość skorzystać z opcji wynajmu dobowego lub dłuższego i załatwić swoje sprawy w mieście albo wybrać się na wycieczkę za miasto, płacąc za to rozsądną cenę
- 0 zł, czyli brak wkładu własnego w szkodę – nie muszą przejmować się kosztem przebitej opony, ani obawiać, że zapłacą za szkodę kogoś, kto korzystał z samochodu przed nimi.
Dodatkowo każda osoba, która wynajmie traficara w Warszawie, otrzyma od firmy 50 zł na start:
Chcemy, żeby starym klientom miło wsiadało się po raz kolejny do naszych samochodów, a nowym dajemy możliwość przetestowania jazdy carsharingiem Traficar całkiem za darmo.
Na dobry początek w Warszawie pojawi się 400 traficarów. Firma wraca z samochodami kompaktowymi i osobowymi (Megane i Clio):
Wielkość strefy zaznaczona jest na mapie w aplikacji, stopniowo będziemy ją poszerzać.
Przeczytaj też: innogy go! wspiera studentów w dojeździe na uczelnie…
Wraz z powrotem Traficar do Warszawy zwiększa się konkurencja na rynku carsharingu w stolicy. Warszawiacy mogą wybierać jeszcze między ofertami innogy go!, Panek CarSharing oraz 4Mobility. Nie ma więc wątpliwości, że każdy mieszkaniec stolicy znajdzie coś dla siebie.
Najnowsze
-
Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
Przypatrzcie się porządnie i zapamiętajcie ten widok. Alpine A110 R to jedna z ostatnich okazji, by doświadczyć prawdziwej sportowej motoryzacji pachnącej benzyną, a nie kablem do ładowarki. W odmianie R – tej najbardziej radykalnej – Alpine nie udaje, że chce być grzeczne. To auto powstało z myślą o torze, a miasto traktuje raczej jak scenerię […] -
BMW Group Polska w 2025 roku: rekordy sprzedaży i zapowiedź dużych zmian
-
Test Ford Mustang Mach-E Rally – rajdowa stylówka czy coś więcej?
-
Test Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+. Czy ta hybryda boli?
-
-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element
Zostaw komentarz: