Charytatywne aukcje motoryzacyjne dla WOŚP
Przed nami 25. Finał Wielkiej Orkiestry Świątecznej Pomocy i wiele możliwości nie tylko pomagania, ale i wzięcia udziału w wielu motoryzacyjnych akcjach.
To już czwarty finał WOŚP, z którego zebrane środki zostaną przeznaczone dla ratowania życia i zdrowia dzieci na oddziałach ogólnopediatrycznych oraz dla zapewnienia godnej opieki medycznej seniorom.
Dzięki serwisowi Charytatywni Allegro można wziąć udział w licytacji, która nie tylko wesprze ten cel, ale i być może podniesie nieco poziom adrenaliny?
– Możemy np. wylicytować samochód bądź motocykl do dyspozycji na weekend:
http://aukcje.wosp.org.pl/listing?query=na%20weekend&scope=automotive
– Przejechać się samochodem lub motocyklem nowym, a także klasykami:
http://aukcje.wosp.org.pl/listing?query=przejażdżka&scope=automotive
– Wygrać gadżet z autografem naszego idola:
http://aukcje.wosp.org.pl/listing?query=autograf&scope=automotive
– Kupić motoryzacyjny kalendarz na 2017 rok:
http://aukcje.wosp.org.pl/listing?query=2017%20kalendarz&scope=automotive
Auta terenowe, rajdówki, motocykle i klasyki zawitają także na ul Piotrkowską w Łodzi oraz do Krakowa pod Centrum Handlowe M1. Spora ekipa zawodników będzie gotowa do pomagania w Wieliczce pod Hotelem Lenart. Na motodromie w Zbylitowskiej Górze można liczyć na gorącą rywalizację i liczne przejadżki. Moto-orkiestra zagra także w Toruniu na torze rally crossowym przy ul. Bielańskiej 66, a rajdowa w Węgierskiej Górce.
WOŚP można także wesprzeć:
– wpłatą online: http://www.wosp.org.pl/fundacja/jak-wspierac-wosp/wesprzyj-online
Najnowsze
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Kiedy Mercedes zaprezentował elektryczną wersję G-Klasy, część fanów modelu niemal odruchowo ogłosiła to profanacją. Trudno się dziwić – mówimy przecież o samochodzie, który przez dekady budował swoją legendę na potężnych jednostkach spalinowych, surowym charakterze i terenowych możliwościach. Tymczasem dziś pod kultowym nadwoziem pracują wyłącznie silniki elektryczne. Czy jednak Mercedes G 580 EQ rzeczywiście zatracił swój […] -
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
Zostaw komentarz: