Ceny paliw w Polsce po wyborach. Eksperci nie mają wątpliwości „to koniec”
Wszystko wskazuje na to, że czasy taniego paliwa mamy już za sobą i ceny paliw będą teraz stopniowo rosły. Wynika to z sytuacji międzynarodowej, ale też z wyników wyborczych w Polsce.
Dlaczego ceny paliw w Polsce są tak niskie?
Paliwa w Polsce wcale nie są tanie, ale biorąc pod uwagę sytuację międzynarodową, kierowcy w naszym kraju są w naprawdę dobrej sytuacji. Takie czynniki jak cena baryłki ropy oraz kurs dolara sprawiają, że na przykład w Czechach paliwo jest o około 1,50 zł za litr droższe niż w Polsce.
Daniel Obajtek konsekwentnie twierdzi, że Orlen zawczasu zakupił paliwa po znacznie korzystniejszych niż obecne cenach i dlatego może pozwolić sobie na oferowanie relatywnie taniej benzyny i diesla. Zdaniem wielu komentatorów tak naprawdę była to zagrywka polityczna, która miała na celu przekonać Polaków, aby w wyborach głosowali na Prawo i Sprawiedliwość. Teorie takie wydaje się potwierdzać fakt, że według Dziennika Gazety Prawnej, Orlen w trzecim kwartale miał zarobić od 6 do 7 mld zł. Tymczasem wszystko wskazuje na to, że jego zysk wyniesie tylko od 2 do 3 mld zł. Właśnie z powodu utrzymywania niskich cen na stacjach.
Tajną broń drogówki każdy może mieć na telefonie. Sposób jest bardzo prosty
Ceny paliw na polskich stacjach po wyborach
Teraz gdy głosowanie się zakończyło i wiadome jest, że Zjednoczona Prawica nie zdobyła większości sejmowej. Nie ma więc już powodu by sztucznie utrzymywać zaniżone ceny i czas podnieść je do realnego poziomu.
Według e-petro.pl ceny paliw w tym tygodniu mogą osiągnąć następujący poziom:
- Pb95 – 6,15 zł
- Pb98 – 6,79 zł
- ON – 6,22 zł
- LPG – 3,13 zł
Na ceny wpłynąć może także trwający konflikt na Bliskim Wschodzie, więc w niedługim czasie Polaków może czekać prawdziwy szok cenowy na stacjach.
Zostaw komentarz:
Najnowsze
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
Awaria auta z dala od domu, przebita opona czy rozładowany akumulator to sytuacje, które mogą przydarzyć się każdemu kierowcy. Dowiedz się, jak działa ubezpieczenie assistance i dlaczego warto je mieć, aby w razie problemów na trasie uniknąć stresu oraz wysokich kosztów holowania i naprawy. -
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
-
Oto najwyższa estakada w Polsce – 80 metrów nad ziemią! Rakieta Falcon 9 mogłaby się zmieścić pod spodem
Komentarze:
Ryszard Jagodziński - 3 grudnia 2023
Stop Z wysokimi cenami paliw i gazu wielki czas na wydobywanie tych i innych surowców w Polsce a kupowanie od sąsiadów
Przecież polska może być samowystarczalna po co krocie przepłacać