Sérgio Sette Câmara związny jest z Geox Dragon od lutego tego roku, jako kierowca testowy i rezerwowy. W testach dla debiutantów Formuły E w Marrakeszu Câmara uzyskał drugi czas.

Szef zespołu, Jay Penske, wyznał:

Jazda Sérgio w Marrakeszu zrobiła na mnie duże wrażenie, podobnie jak jego praca w symulatorze z naszymi inżynierami, mająca na celu rozwój pakietu Penske EV-4.

22-letni Brazylijczyk wystąpi w sześciu wyścigach kończących sezon Formuły E na byłym lotnisku Berlin-Tempelhof. U boku Nico Müllera zastąpi zwolnionego jakiś czas temu Brendona Hartleya. Nowym kierowcą rezerwowym zespołu został Joel Eriksson.

Przeczytaj też: Sam Bird przechodzi do Jaguara

Brendon Hartley zaliczył w barwach Geox Dragon pięć wyścigów w FE. Hartley po zakończeniu swojej krótkiej przygody z elektryczną serią wyścigową skupi się na startach Toyotą w World Endurance Championship, serii, której jest dwukrotnym mistrzem.

Przeczytaj też: Dłuższe wyścigi Formuły E, dzięki samochodom Gen3

Zawody Formuły E w sezonie 2019-2020 z powodu pandemii COVID-19 zostały zawieszone 29 lutego. Po pięciu przeprowadzonych wyścigach w klasyfikacji generalnej prowadzi António Félix da Costa z DS Techeetah, przed Mitchem Evansem z Panasonic Jaguar Racing i Alexandrem Simsem z BMW i Andretti Motorsport.

Sezon FE dokończy sześcioma wyścigami na trzech różnych konfiguracjach toru na byłym lotnisku Berlin-Tempelhof. Wszystko rozegra się w terminie 9 dni.

Wyścigi odbędą się w terminach 5-6 sierpnia, 8-9 i 12-13 sierpnia.

Aby utrzymać bezpieczny dystans społeczny w obliczu trwającej pandemii koronawirusa, w magazynie w Sao Paulo odbyła się wystawa sztuki drive-thru.

Spragnieni wrażeń mogli podziwiać gigantyczne instalacje artystyczne 18 artystów na przestrzeni o powierzchni 8 000 stóp kwadratowych w Vila Leopoldina.

Bezpieczeństwo, samochody, sztuka – czego chcieć więcej?

Przeczytaj też: Koronawirus w drive-thru? Na świecie można, a w Polsce?

Kurator wystawy, Luis Maluf, wyznał, co kryje się za tym nietypowym pomysłem:

To próba wniesienia świeżości do miasta pośród chaosu, w którym żyjemy. To powiew powietrza, forma nadziei, próba stworzenia fizycznego kontaktu z publicznością za pomocą tego typu języka. Sztuka i kultura są potrzebne, zwłaszcza teraz w momencie chaosu, którego doświadcza świat.

W Polsce co prawda jeszcze nikt nie wpadł na taki pomysł, ale być może jest to tylko kwestia czasu. Pojechalibyście na wystawę sztuki drive-thru?

Póki co spragnieni jednocześnie artystycznych i motoryzacyjnych wrażeń w kraju nad Wisłą, mogą wybrać się na seanse filmowe „pod chmurką”, czyli kino samochodowe, które dotychczas kojarzyliśmy głównie z amerykańskich, romantycznych produkcji.

Przeczytaj też: Kino samochodowe – gdzie wybrać się na bezpieczny seans „pod chmurką”?

Odbywający się w dniach od 25 lipca do 2 sierpnia Audi Digital Summer Tour, to niesamowita okazja dla kibiców, by w czasie rzeczywistym przyjrzeć się przygotowaniom Roberta Lewandowskiego i jego kolegów z Bayernu Monachium do Ligi Mistrzów i do nowego sezonu. Audi Digital Summer Tour obejmuje m.in. wiele aktywności na kanałach mediów społecznościowych oraz wirtualne wyzwania dla fanów drużyny. Punktem kulminacyjnym, a zarazem podsumowaniem całej akcji, będzie mecz towarzyski Bawarczyków z Olympique Marsylia.

Rozgrywany w ramach Audi Football Summit mecz Bayernu przeciwko dziewięciokrotnym mistrzom Francji i zdobywcom drugiego miejsca w kończącym się właśnie sezonie, odbędzie się w idealnym momencie. Zaledwie tydzień po nim, Bayern Monachium spotka się z FC Chelsea w przełożonym meczu szesnastej rundy Ligi Mistrzów. Kolejnych kilka dni później w Lizbonie rozpocznie się turniej finałowy. Podczas niego rozegrane będą ćwierćfinały, półfinały i 23 sierpnia wielki finał.
W połowie września Robert Lewandowski i cała drużyna Bayern Monachium rozpoczną nowy sezon, otwierając rozgrywki o puchar Niemieckiego Związku Piłki Nożnej.

Spotkania w ramach Audi Football Summit mają długą tradycję: w poprzednich dwóch latach, podczas letnich turniejów w USA, zespół z Monachium rozegrał mecze m.in. przeciwko Arsenalowi Londyn, Realowi Madryt, Juventusowi Turyn
i Manchesterowi City. Rok wcześniej, w Chinach, grał z Arsenalem Londyn i AC Milan. Teraz, po raz kolejny kibice Bayernu z całego świata będą mogli zobaczyć swą drużynę w akcji. Specjalnie po to, by mecz mógł być oglądany we wszystkich strefach czasowych, jego początek wyznaczono na godz. 16.00.

Audi jest partnerem Bayernu Monachium od roku 2002. Obie marki premium wielokrotnie już organizowały wspólne wydarzenia. Jednym z najważniejszych w kalendarzach Audi i Bayernu jest Audi Summer Tour, który jednak w tym roku, ze względu na pandemię, w dużej mierze odbywa się wirtualnie. Innym wspólnym wydarzeniem jest rozgrywany co dwa lata turniej Audi Cup. Wszyscy piłkarze Bayernu – również Robert Lewandowski – oraz działacze drużyny, jeżdżą samochodami marki Audi, wśród których jest coraz więcej w pełni elektrycznych modeli Audi e-tron.

Pewna firma z Niemiec uznała, że czas wykorzystać kawałek materiału, który nosimy w wybitnie widocznym miejscu, do tego, aby zademonstrować swoje przywiązanie do ulubionego modelu. W tym wypadku chodzi o kierowców i fanów Volkswagena Golfa GTI. 

Oczywiście, wszyscy potrzebujemy trochę zabawy – szczególnie w czasach takich jak te, w których dominuje Covid-19! Właśnie dlatego powstał pomysł na zaprojektowanie eleganckiej, kruczoczarnej maseczki ochronnej na twarz, z zabawną grafiką słynnego, francuskiego artysty BOD, którego karykatury są publikowane przez wiele mediów na całym świecie.

Wysokiej jakości dwuwarstwowa maska ​​na twarz jest dostępna wyłącznie w Internecie pod adresem www.GTI35.com. Pojedyncza maska ​​kosztuje 15 euro. Dostępne są również zestawy trzech, pięciu lub dziesięciu masek z rabatami ilościowymi.

Przeczytaj też: Eleganckie maseczki w motoryzacyjnym stylu? Już dziś mogą być twoje!

Maska ​​nie posiada atestu medycznego i nie spełnia standardów medycznych aparatów oddechowych (takich jak np. Maski FFP), które powinny być zarezerwowane dla personelu medycznego i pielęgniarskiego. Tkanina spełnia wymagania normy EN 13034.

Warstwa zewnętrzna to 100% dzianina poliestrowa Dekotex; wewnętrzna warstwa filtra wykonana jest z trykotu (100% poliestru).

W ramach Rajdowych Mistrzostw Polski Samochodów Terenowych, Mistrzostw Strefy Europy Centralnej FIA-CEZ, Mistrzostw Czech i Mistrzostw Węgier wystąpi aż 48 załóg, z czego 12 w grupie T2, gdzie zgłoszonych jest 8 Dacii, klasyfikowanych także w Dacia Duster Motrio Cup.

Wśród tegorocznych uczestników pucharu znajdą się nazwiska znane już z zeszłych edycji, ale pojawią się także nowi zawodnicy. Listę zgłoszeń otwiera duet Grabowski/Binięda, który w zeszłym roku zajął drugie miejsce w klasyfikacji rocznej. Kolejny numer otrzymała druga załoga roku 2019 Rzeżuchowski/Jermakow. Magdalena Zając tym razem wystartuje z Michałem Ogórkiem. Kolejny sezon w jednej załodze zaliczą Wojciech Musiał i Daniel Siatkowski. Mariusz Pietrzycki, który po przerwie powrócił do pucharu, tym razem będzie pilotowany przez żonę Sabinę. Pierwszy start w rajdach terenowych zaliczy ekipa znana z rajdów drogowych – Adrian Chwietczuk i Marcin Hinz. W sezonie 2020 Roman Kiciński zasiądzie za kierownicą Dustera, a Ewa Soroczyńska zajmie prawy fotel. Gościem specjalnym inaugurującej sezon rundy będzie Marcelina Zawadzka wspierana przez Pascala Brodnickiego, zeszłorocznego triumfatora w pucharze Dacii Duster.

To będzie pierwsza tak duża impreza rozegrana po kilku miesiącach paraliżu z powodu COVID-19 i cały rajdowy świat będzie patrzył z uwagą na Baja Szczecinek – mówi Krzysztof Hołowczyc, ambasador DDMC. – Oczywiście w stawce nie zabraknie rajdowych Dusterów. Wystawiamy ich tym razem aż osiem, więc początek nowego sezonu Dacia Duster Motrio Cup zapowiada się imponująco. Swoistą sensacją będzie start Marceliny Zawadzkiej za kierownicą Dustera. Była Miss Polonia i popularna prezenterka telewizyjna znana jest z zamiłowania do motorsportu. Swoją karierę rozpoczęła w 2016 od startu w Baja Poland. Na początku tego roku przejechała słynny maraton Africa Eco Race za kierownicą ciężarówki. Teraz na zaproszenie mojego zespołu Hołowczyc Racing zadebiutuje w Mistrzostwach Polski, a jej pilotem będzie zdobywca zeszłorocznego pucharu Dacia Duster Cup Pascal Brodnicki, na co dzień bardziej znany jako wyśmienity autor programów kulinarnych. Jestem przekonany, że ta niecodzienna załoga będzie skupiała na sobie ogromne zainteresowanie kibiców i mediów. W tym sezonie spodziewamy się równie pasjonującej rywalizacji jak w poprzednich edycjach pucharu. Samochody są świetnie przygotowane do sezonu. Wprowadziliśmy ostatnio szereg modyfikacji, które zwiększą konkurencyjność Dusterów w stosunku do rywali z klasy T2. Jestem też dumny, że udało nam się przenieść Dacia Duster Cup do Mistrzostw Polski. Nie byłoby to możliwe bez ogromnego zaangażowania i determinacji ze strony firmy Renault Polska, która od lat wspiera polski motorsport.

To wspaniałe, że kolejny raz będę mogła wystartować w rajdzie cross country i zdobyć nowe doświadczenia – mówi Marcelina Zawadzka. – Co prawda startowałam już w Baja Poland i Africa Eco Race, ale podczas Dacia Duster Motrio Cup rywalizacja zapowiada się bardzo ciekawie. Miałam okazję testować Dacię Duster i jestem pod wrażeniem, jak dobrze się prowadzi. Świetnie dogaduję się z Dacią i z Pascalem. Mój pilot, a zarazem drugi kierowca, ma o wiele większe doświadczenie niż ja, więc liczę na jego wsparcie. Zapraszam do śledzenia relacji z tej imprezy.

Razem z moim pilotem Adamem Biniędą jesteśmy po testach nowego samochodu, przygotowanego przez zespół Hołowczyc Racing – komentuje Maciej Grabowski. – Jest to naprawdę dopracowane technicznie auto, które cały czas pozytywnie zaskakuje. Startujemy w klasie T2, gdzie jadą utytułowani zawodnicy, tak że musimy być przygotowani na 100%. Ten sezon na pewno będzie bardzo ciekawy ze względu na głód rywalizacji, który mają wszyscy zawodnicy. Pierwszy rajd w Szczecinku odbywa się na poligonie, częściowo na leśnych i polnych drogach, po których już jechaliśmy rok temu. Pamiętamy, że było mnóstwo miejsc, gdzie można było uszkodzić samochód lub wypaść z trasy. W tym sezonie jesteśmy bogatsi w doświadczenia i może uda się stanąć na najwyższym stopniu podium.

Swój pierwszy start w rajdach terenowych zaliczy Adrian Chwietczuk. – Start w Dacia Duster Motrio Cup będzie moim pierwszym w cross-country. Do tej pory moje całe doświadczenie bazowało na rajdach drogowych. Postanowiłem wystartować w Baja Szczecinek w celu zdobycia nowych doświadczeń oraz treningu utrzymania koncentracji na długich odcinkach, jakie czekają nas w okolicy Szczecinka. Jesteśmy po testach, na które zaprosił nas zespół Hołowczyc Racing. Był to przyjemnie spędzony dzień, dający dużo radości z jazdy Dacią Duster. Jestem pod dużym wrażaniem, jak zespół Krzysztofa Hołowczyca zbudował Dacie Duster, wytrzymujące trudności odcinków cross-country. Cieszy mnie, że w polskim motorsporcie powstał puchar markowy z jednakowymi samochodami przy rozsądnym budżecie, gdzie za niewielkie pieniądze można fajnie rywalizować.

Ogromnie się cieszymy, że puchar Dacia Duster Motrio Cup 2020 jest kontynuowany. Tym samym na dobre wpisuje się w kalendarz rajdów terenowych. Będzie to możliwe dzięki naszemu sponsorowi tytularnemu, marce Motrio, wchodzącej w skład Grupy Renault, Partnerowi technicznemu Hołowczyc Racing i Partnerom mediowym – portalowi Onet oraz Przeglądowi Sportowemu. Dacia Duster, która odnosi wielkie sukcesy rynkowe, będąc kolejny rok liderem w segmencie SUV, udowodniła także, że świetnie sobie radzi w każdych warunkach, również rajdowych. A już start 8 załóg w 1. rajdzie nowego sezonu Baja Szczecinek gwarantuje wiele emocji w walce o tytuł mistrza Polski – mówi Teresa Wielowieyska, szefowa projektu DDMC oraz Brand Manager marki Dacia.

Baja Szczecinek rozpocznie się od badań administracyjnych i kontrolnych w piątek, 24 lipca. Po południu zawodnicy wyruszą na 5-kilometrowy odcinek kwalifikacyjny, który rozstrzygnie o kolejności startowej. Następnie w planach jest dwukrotne pokonanie 42-kilometrowej próby „Okonek”. W sobotę, 25 lipca zmagania przeniosą się na poligon w Czarnem, gdzie zaplanowano dwukrotny przejazd oesu liczącego 61 km. Zwycięzców rajdu poznamy w sobotni wieczór.

Lista zgłoszeń Dacia Duster Motrio Cup 2020/ Baja Szczecinek:
216. Maciej Grabowski/Adam Binięda
217. Tadeusz Rzeżuchowski/Wojciech Jermakow
218. Magdalena Zając/Michał Ogórek
219. Wojciech Musiał/Daniel Siatkowski
220. Mariusz Pietrzycki/Sabina Pietrzycka
221. Adrian Chwietczuk/Marcin Hinz
222. Roman Kiciński/Ewa Soroczyńska
223. Marcelina Zawadzka/Pascal Brodnicki

Harmonogram Dacia Duster Motrio Cup 2020 (3 rundy w Polsce i 2 na Węgrzech):
1. Baja Szczecinek 24-25 lipca 2020
2. Baja Poland 3-6 września 2020
3. Baja Nyirl1 (HU) 25-27 września 2020
4. Wysoka Grzęda Baja 9-11 października 2020
5. Raid of Champions (HU) 13-15 listopada 2020

Nagrodą główną dla zwycięskiej załogi rocznego cyklu DDMC 2020 będzie samochód Dacia Duster, a na zwycięzców poszczególnych rund będą czekać nagrody finansowe: I miejsce 3000 zł, II miejsce 2000 zł i III miejsce 1000 zł. W ciągu sezonu zostanie rozegranych pięć rajdów, w których łączna długość odcinków specjalnych będzie miała około 1500 km. Uczestnicy Dacia Duster Motrio Cup 2020 będą klasyfikowani także w Rajdowych Mistrzostwach Polski Samochodów Terenowych w Grupie T2 oraz FIA CEZ Cross Country oraz Pucharze Świata FIA Cross Country (Szczecin).

Uczestnicy pucharu ścigają się identycznymi samochodami, mają zapewnione wsparcie serwisowe doświadczonych mechaników Hołowczyc Racing oraz mogą korzystać z porad Krzysztofa Hołowczyca. Rajdówki zostały zbudowane na bazie seryjnych aut z silnikami 1.5 dCi i startują w grupie T2, w której są dopuszczone ograniczone modyfikacje techniczne. Dzięki temu rywalizacja nie wymaga gromadzenia dużych budżetów. Sponsorem tytularnym pucharu jest marka Motrio, a Partnerami mediowymi w sezonie 2020 są Onet i Przegląd Sportowy. Organizatorzy Dacia Duster Motrio Cup to: Renault Polska, Polski Związek Motorowy i Hołowczyc Racing.