Beata Kozidrak usłyszała ostateczny wyrok za jazdę po pijanemu. Co stwierdził sąd?
Beata Kozidrak została skazana prawomocnym wyrokiem za jazdę pod wpływem alkoholu. Jak zachowanie piosenkarki ocenił sąd drugiej instancji?
Wyrok pierwszej instancji w sprawie Beaty Kozidrak
Beata Kozidrak została zatrzymana 1 września 2021 roku, kiedy prowadziła swoje BMW, mając 2 promile alkoholu w wydychanym powietrzu. Takie stężenie jest już przestępstwem, więc sprawa trafiła do sądu.
Sędzia Agata Pomianowska skazała piosenkarkę na grzywnę w wysokości 50 tys. zł, pięcioletni zakaz prowadzenia pojazdów mechanicznych oraz kolejne 20 tys. zł, które musi wpłacić na Fundusz Pomocy Pokrzywdzonym oraz Pomocy Postpenitencjarnej.
Kara niemała, ale w ocenie Prokuratury Okręgowej w Warszawie, nadal zbyt niska. Kontrowersje wzbudziło także uzasadnienie przedstawione przez sędzią, która jako okoliczność łagodzącą uwzględniła… dorobek artystyczny Kozidrak.
Bartłomiej M., były rzecznik MON, prowadził samochód pod wpływem alkoholu. Miał 1,5 promila
Beata Kozidrak i wyrok drugiej instancji
Prokuratura Okręgowa w Warszawie zdecydowała się na apelację od wyroku. Jak wyjaśniła jej rzeczniczka Aleksandra Skrzyniarz:
W ocenie prokuratury orzeczenie zbyt niskiej kary powoduje, że nie spełni ona swojej funkcji w zakresie prewencji ogólnej i szczególnej i nie zaspokoi społecznego poczucia sprawiedliwości.
Odmiennego zdania był jednak sędzia Sądu Okręgowego Grzegorz Miśkiewicz, który utrzymał w mocy wyrok sądu pierwszej instancji. Oznacza to, że jest on prawomocny.
Najnowsze
-
Test Alfa Romeo Junior Elettrica. Włoski charakter nadal tu mieszka
Alfa Romeo Junior miała zadebiutować pod nazwą “Milano”, ale problemy związane z prawami do tej nazwy sprawiły, że producent w ostatniej chwili musiał zmienić plany. Ostatecznie, najmniejszy i najbardziej kompaktowy model w aktualnej gamie włoskiej marki trafił na rynek jako Junior. W testowanej wersji mamy do czynienia z odmianą elektryczną. Podstawowe pytanie z jakim odebrałam […] -
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
Zostaw komentarz: