Autostrady A2 i A4 będą bezpłatne i wiemy od kiedy! Ale mamy też złą wiadomość
Ministerstwo Infrastruktury odniosło się do kwestii tego, czy autostrady w Polsce będą kiedyś bezpłatne. Otóż będą, ale działania podejmowane przez państwo w tym kierunku wiele osób nazwie niezadowalającymi.
Kiedy autostrady w Polsce będą bezpłatne?
Problemem płatnych i coraz droższych autostrad w Polsce zainteresowała się Polska Agencja Prasowa. Wystosowała ona zapytanie do Ministerstwa Infrastruktury o to, czy i kiedy autostrady A4 oraz A2 będą bezpłatne. Ministerstwo planuje taką zmianę, ale zamierza przyjąć bierną postawę.
Jak wyjaśnił rzecznik prasowy resortu infrastruktury Rafał Jaśkowiak:
W marcu 2027 r. wygaśnie umowa koncesyjna dotycząca A4 Katowice – Kraków. Ministerstwo Infrastruktury nie przewiduje zawierania kolejnej umowy na eksploatację tego odcinka autostrady oraz nie zakłada odpłatności za przejazd pojazdów osobowych oraz motocykli tym odcinkiem.
Odpowiedź na temat płatności za autostradę A2 była analogiczna:
Umowy koncesyjne dotyczące A2 Świecko – Nowy Tomyśl – Konin wygasną w 2037 r. Po wygaśnięciu tych umów również nie przewiduje się zawierania kolejnych na eksploatację oraz nie zakłada się odpłatności przejazdu pojazdów osobowych oraz motocykli tymi odcinkami. Odcinki zarządzane obecnie przez koncesjonariuszy po wygaśnięciu umów przejdą w zarząd Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
Na bezpłatne autostrady w Polsce sporo poczekamy
Pierwotne plany zakładały, że wszystkie odcinki polskich autostrad będą płatne. Na wszystkich nich miał zostać aktywowany system e-Toll. Przy okazji jego uruchomienia 1 grudnia 2021 ostrzegaliśmy, że GDDKiA informuje na swojej stronie, że: „Zgodnie z obowiązującym prawem, wszystkie autostrady w Polsce będą płatne”.
Systemu e-Toll nie uniknie nikt? Wszystkie polskie autostrady będą płatne!
To zmieniło się za sprawą wyborczych obietnic PiS, które zniosło opłaty na odcinkach:
- autostrady A2 od Konina do Strykowa
- autostrady A4 od Wrocławia do Sośnicy
Poprzedni rząd zapowiadał też skrócenie koncesji na pozostałe autostrady i uczynienie ich bezpłatnymi. Obecna ekipa też obiecuje, że nie powrócą opłaty na państwowe odcinki autostrad, ale nie zamierza tego procesu przyspieszać. Na ostatnią bezpłatną autostradę w Polsce będziemy musieli czekać 13 lat.
Zostaw komentarz:
Najnowsze
-
Test Alpine A290 GTS – świetny elektryk, ale czy rasowy hot hatch?
Alpine A290 GTS to samochód, który na pierwszy rzut oka robi dokładnie to, co powinien: przyciąga wzrok i sugeruje, że pod tą karoserią kryje się całkiem sporo sportowego charakteru. Bazuje na Renault 5, ale nie próbuje ukrywać, że chce być czymś więcej niż tylko jego “bardziej ekstrawagancką” odmianą. Jest szersze, mocniejsze, ma bardziej wyraziste detale […] -
TEST Renault Clio E-Tech. Niepozorny bohater codzienności
-
TEST Alpine A390 GT – Nauczy Cię wszystkich swoich sztuczek
-
Test Alfa Romeo Junior Elettrica. Włoski charakter nadal tu mieszka
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Komentarze: