Auto prosto od stolarza
Wydawałoby się, że w dziedzinie pojazdów koncepcyjnych niewiele jest nas w stanie jeszcze zaskoczyć. Były samochody super lekkie, zbudowane z puszek, napędzane na różne dziwne substancje lub dzięki naszym ćwiczeniom. Czy ktoś widział jednak samochód zbudowany z drewna i to nie na półce w dziecięcym pokoju, a na drodze? My w zasadzie tak!
| On naprawdę jeździ ! |
 |
| fot. Sada Kenbi |
Drewniany samochód to dzieło japońskiej firmy stolarskiej Sada-Kenbi. Trzeba przyznać, że auto w 100% jest wierne oryginalnym samochodom, a różni go jedynie trochę toporny wygląd i, takie mam przynajmniej wrażenie oglądając zdjęcia, mało komfortowe wnętrze.
Maniwa – bo tak nazywa się pojazd zmieści trzech podróżujących – dwóch z tył na tylnej kanapie, a kierowcę z przodu przed podobną do motocyklowej kierownicą. Nie wiadomo, jak to się udało, ale drewniany samochód ma sportowe zacięcie – a to wszystko dzięki otwieranym do góry drzwiom typu gull wing i swoim ciekawym kształtom.
Nadal wydaje wam się, że to zabawka dla dzieci? My mamy przynajmniej dwa argumenty świadczące zdecydowanie o tym, iż to zabawka nie dla naszych pociech. Po pierwsze pojazd rozpędza się do 80 km/h. Po drugie, jak na zabawkę ma dość spory koszt – nawet najgrzeczniejszemu dziecku Mikołaj nie przyniesie prezentu za prawie 120 tysięcy złotych.
Obejrzyjcie przejażdzkę Maniwą. Nawet sprzęt stereo ma w środku!
Źródło: gadzetomania.pl
Najnowsze
-
Cochet Duo – przyczepa na 2 motocykle. Składana i opuszczana
Składana przyczepka Cochet Duo na dwa motocykle to świetne rozwiązanie dla tych, którzy nie dysponują powierzchnią do przechowywania tradycyjnej przyczepki. Jej wielką zaletą jest też opuszczana platforma. Producent posiada w ofercie również składaną przyczepkę na jeden motocykl Cochet Uno. -
Zasada prawej ręki – na czym polega? Nie zastosujesz, to dostaniesz mandat
-
Instalacja LPG w samochodzie używanym? Oto 5 rzeczy, o których musisz pamiętać
-
BMW XM – cena w Polsce zawrotna! Ponad 5 metrów długości i 748 KM. Dane techniczne
-
Skrzyżowanie typu T – kto ma pierwszeństwo? Najczęstsze błędy
Zostaw komentarz: