Audi A6 Avant z polskim cennikiem
W polskich salonach Audi można już składać zamówienia na nowe A6 Avant. Wersja kombi tego modelu klasy wyższej ma bagażnik o pojemności od 565 litrów w podstawowej konfiguracji, do 1680 litrów przy złożonych oparciach tylnej kanapy.
Standardowo Audi A6 Avant wyposażane jest w pakiet systemów bezpieczeństwa, w skład którego wchodzą m.in. systemy oświetleniowe, systemy wsparcia kierowcy i systemy bezpieczeństwa biernego. Standardem są również przednie reflektory LED dostępne także w dwóch ponadstandardowych wariantach, z których najbardziej zaawansowaną technicznie wersją są reflektory HD Matrix LED ze światłami drogowymi wysokiej rozdzielczości.
Wnętrze nowego Audi A6 Avant charakteryzuje się minimalistycznym projektem z dwoma ekranami dotykowymi zastępującymi większość przycisków w tym panel klimatyzacji. Obok wersji podstawowej, dostępne są linia wyposażenia sport i pakiet sportowy S line. Każda z nich ma swą indywidualną koncepcję kolorystyczną. Do wszystkich linii wyposażenia dodać można jeszcze pakiet stylistyki zewnętrznej S line.
Dodatkowo, Audi A6 Avant oferuje długą listę wyposażenia opcjonalnego, w którym znajdziemy m.in. dynamiczny układ czterech kół skrętnych, system nawigacji MMI navigation plus, Audi virtual cocpit, zawieszenie sportowe lub pneumatyczne, czy wyświetlacz head-up display.
Cena nowego Audi A6 Avant z silnikiem 50 TDI o mocy 286 KM (jedyna obecnie dostępna wersja) to 308 200 złotych.
Najnowsze
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
Awaria auta z dala od domu, przebita opona czy rozładowany akumulator to sytuacje, które mogą przydarzyć się każdemu kierowcy. Dowiedz się, jak działa ubezpieczenie assistance i dlaczego warto je mieć, aby w razie problemów na trasie uniknąć stresu oraz wysokich kosztów holowania i naprawy. -
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
-
Oto najwyższa estakada w Polsce – 80 metrów nad ziemią! Rakieta Falcon 9 mogłaby się zmieścić pod spodem
Zostaw komentarz: