1553 kilometrów autostrad i 1467 kilometrów dróg ekspresowych – raport GDDKiA
Rok 2014 był przyniósł nam przełamanie liczby 3 000 kilometrów dróg szybkiego ruchu w Polsce. W ramach nowo realizowanych inwestycji drogowych na etapie postępowań przetargowych jest 1002 kilometry.
W ciągu ostatniej dekady GDDKiA wydała na inwestycje drogowe około 34 mld euro. Za tę kwotę przybyło w kraju ok. 2000 kilometrów autostrad i dróg ekspresowych, a razem z nowymi drogami krajowymi osiągnęliśmy przyrost ok. 3400 kilometrów. Rozwój sieci dróg krajowych finansowany jest ze środków budżetowych i funduszy unijnych oraz z Krajowego Funduszu Drogowego. Dzięki wejściu Polski do Unii Europejskiej udało się zrefundować kwotę około 45 mld złotych, tj. ponad 10 mld euro.
Rok 2014 był przyniósł nam „przełamanie” liczby 3 000 kilometrów dróg szybkiego ruchu w Polsce. Obecnie (stan na 23 grudnia br.) w Polsce jest: 1553,2 km autostrad i 1472,5 km dróg ekspresowych.
Po oddaniu 29 listopada 2014 r. ponad 30-kilometrowego odc. drogi ekspresowej S8 Sieradz – Łask, przekroczyliśmy 3000 kilometrów dróg szybkiego ruchu w Polsce (3020,4 km). A 19 grudnia, oddano do ruchu ostatni, 5,3 km fragment zachodniej obwodnicy Poznania w ciągu drogi ekspresowej S11.
W 2014 r. zostało oddanych 327,8 kilometrów nowych dróg.
Obecnie w realizacji jest 495,6 kilometrów (są to odcinki, na które zostały podpisane umowy). W ramach nowo realizowanych inwestycji drogowych na etapie postępowań przetargowych jest 935,4 kilometrów.
Według projektu nowego PBDK na lata 2014-2020, planowane jest wybudowanie 2227,9 kilometrów nowych dróg krajowych: 71,5 kilometrów A, 1790,3 kilometrów S oraz 35 obwodnic o łącznej długości 366,1 kilometrów, w tym 84,4 kilometrów na parametrach drogi ekspresowej.
Od lipca 2011 roku na autostradach zarządzanych przez GDDKiA oraz wybranych drogach ekspresowych i krajowych, obowiązuje elektroniczny system poboru opłat viaTOLL. Systemem objęte zostały pojazdy o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 tony – w tym pojazdy osobowe z przyczepami. Stawki za przejechanie 1 kilometra uzależnione są od kategorii drogi (autostrada, droga ekspresowa i krajowa), dopuszczalnej masy całkowitej pojazdu oraz norm emisji spalin (wg. klasyfikacji Euro). Pojazdy osobowe o dopuszczalnej masie całkowitej poniżej 3,5 tony oraz motocykle, objęte są opłatami wyłącznie na autostradach. Przychody z elektronicznego systemu poboru opłat oraz systemu manualnego poboru opłat viatoll, wyniosły łącznie od 1 lipca 2011 roku do 16 grudnia 2014 r. 3 892 647 687,40 złotych.
Najnowsze
-
Test Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+. Czy ta hybryda boli?
Mercedes-AMG E 53 wraca w nowej odsłonie – tym razem jako hybryda plug-in. Brzmi groźnie? Spokojnie. To jeden z tych przypadków, w których elektryfikacja wcale nie zabiera charakteru, a wręcz potrafi dodać temu samochodowi nowy wymiar. Sprawdziłam, jak E 53 Hybrid 4MATIC+ radzi sobie w codziennej jeździe, na trasie i wtedy, gdy chce się po […] -
-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element
-
Opony to za mało. Te 2 płyny w aucie decydują o bezpieczeństwie zimą. Sprawdź przed wyjazdem!
-
Niebezpieczne „mikołajki” pod maską: na 8 z 10 płynów do spryskiwaczy nie można polegać
-
Świąteczny prezent od Forda: hybrydowy van, który ratuje zwierzęta. Zobacz, jak działa „112 dla zwierząt
Zostaw komentarz: