Aleksandra Jasieńska

14 tysięcy nowych stacji ładowania co tydzień. Czy Europa jest gotowa na elektromobilną rewolucję?

28 marca 2022

Na europejskich drogach pojawia się coraz więcej samochodów elektrycznych i hybryd plug-in. Już za parę lat niektórzy producenci będą sprzedawać tylko i wyłącznie auta jeżdżące na prąd. Problem w tym, że w Europie nie ma wystarczającej liczby stacji ładowania, gdzie kierowcy mogliby uzupełnić energię w akumulatorach.

W ciągu ostatnich pięciu lat sprzedaż samochodów elektrycznych w Europie wzrosła 10-krotnie, osiągając w zeszłym roku 1,7 mln sztuk (czyli 18% całego rynku). W tym samym czasie liczba publicznych stacji ładowania w UE wzrosła tylko 2,5-krotnie.

Najchętniej kupowane samochody „z wtyczką” w Polsce. Lider rankingu zaskakuje!

Jak wynika z najnowszych badań, do 2030 roku w całej UE potrzebnych będzie nawet 6,8 mln publicznych punktów ładowania, aby móc osiągnąć proponowany przez „Fit for 55” cel redukcji emisji CO₂przez samochody osobowe. Liczba ta jest prawie dwukrotnie wyższa niż podana przez Komisję Europejską we wniosku dotyczącym rozporządzenia w sprawie infrastruktury paliw alternatywnych (AFIR), który jest obecnie przedmiotem negocjacji w Parlamencie Europejskim.

To oznacza, że co tydzień w całej UE musiałoby być instalowanych do 14 000 publicznych punktów ładowania dla wszystkich segmentów pojazdów. Potrzebnych będzie około 184 punktów ładowania na każde 100 kilometrów dróg. Obecnie powstaje mniej niż 2 000 stacji ładowania tygodniowo.

Komisja Europejska opublikowała pakiet regulacyjny „Fit for 55”. Kiedy nastąpi koniec rejestracji samochodów spalinowych?

Z raportu „European Electric Vehicle Charging Infrastructure Masterplan” wynika, że do 2030 roku trzeba będzie zainwestować łącznie do 280 miliardów euro w instalację publicznych i prywatnych punktów ładowania, modernizację sieci energetycznej i budowanie zdolności do produkcji energii odnawialnej.

W przypadku rozwoju publicznej infrastruktury ładowania, Europa powinna inwestować kwotę 8 miliardów euro rocznie. Liczba ta stanowi około 16% inwestycji w 5G i szybkie sieci internetowe.

Liczba stacji ładowania samochodów elektrycznych w Polsce

W Polsce, pod koniec stycznia 2022 roku, funkcjonowały 1992 ogólnodostępne stacje ładowania pojazdów elektrycznych (3893 punkty). 28% z nich stanowiły szybkie stacje ładowania prądem stałym (DC), a 72% – wolne ładowarki prądu przemiennego (AC) o mocy mniejszej lub równej 22 kW. W styczniu uruchomiono 60 nowych, ogólnodostępnych stacji ładowania (109 punktów).

W Polsce, pod koniec stycznia 2022 roku, funkcjonowały 1992 ogólnodostępne stacje ładowania pojazdów elektrycznych, fot. Karolina Chojnacka

Coraz więcej stacji szybkiego ładowania w Polsce. Ładowarki Ionity stanęły przy autostradzie A2

Źródło informacji: ACEA, opracowanie własne

Komentarze:

krystian - 28 marca 2022

zostaje jeszcze ładowanie w domu, ale potrzebne są punkty na trasach, mopach. elektryków sporo przybędzie, dopłaty zrobią swoje, sam patrzę na bz4x a mieszkam w domu, więc z ładowaniem nie będzie problemu

Odpowiedz

lolek - 28 marca 2022

czemu nie

Odpowiedz

Pokaż więcej komentarzy

Pokaż Mniej komentarzy

Schowaj wszystkie