Kobiety podczas ME Rallycross w Słomczynie
W miniony weekend odbyły się w Słomczynie Mistrzostwa Europy w Rallycross, w których uczestniczyła jedyna kobieta, Niemka Mandie August prezentując pełen determinacji styl jazdy.
Mandie August |
fot. Michal Dehnel
|
Weekend 5-6 września 2009 przebiegł w Słomczynie pod znakiem widowiskowej rywalizacji okraszanej siąpiącym deszczem, potem słońcem, które osuszywszy tor wyzwalało tumany rudego pyłu sypiącego się spod rozpędzonych kół. Zawodnicy 9-tej eliminacji Mistrzostw Europy w Rallycross jeździli szybko, bezpardonowo, czując na swych barkach oddech konkurentów walczących nie tylko o punkty w tej imprezie, ale również o pozycję w końcowej klasyfikacji.
Runda w Słomczynie jest przedostatnią areną walki w tym sezonie. Sobotnio-niedzielne zmagania przypominały niejako boks, w którym rękawice zastąpiły elementy karoserii ścielące się gęsto na torze.
W tej dyscyplinie, uważanej za jedną z brutalniejszych „twarzy” sportu motorowego nie zabrakło również kobiet. Niemka Mandie August, jadąca VW Polo Super 1600 w Dywizji 1 A – choć filigranowa i dość chłodna – na torze zaprezentowała imponujący, pełen dynamizmu i determinacji styl jazdy. Polskie barwy wśród kobiet reprezentowała Karolina Salamon w Fiacie Seicento – choć jej występ zaliczał się do Pucharu Narodowego stanowiącego jedynie przedsmak i rozgrzewkę dla spragnionej sportowych emocji publiczności (o Karolinie poczytasz klikając tu).
Dywizja 1:
- Andreas Eriksson – Szwecja – Ford Fiesta
- Michael Jernberg – Szwecja – Skoda Fabia
- Kenneth Hansen – Szwecja – Citroen C4
Dywizja 1 A:
- Mats Lysen – Norwegia – Renault Clio
- Andreas Bakkerud – Norwegia – Peugeot 206
- Timur Timerzyanow – Rosja – Renault Clio
Dywizja 2:
- Guino Kenis – Belgia – BMW 120
- Łukasz Zoll – Polska – BMW E87
- Roman Castoral – Czechy – Opel Astra
Najnowsze
-
Każdy kierowca powinien teraz używać zasady 5 minut. To gwarancja spokoju na lata
Współczesne samochody może i są w dużej mierze bezobsługowe, ale to co innego niż odporność na niewłaściwą i bezmyślną obsługę. Prędzej czy później wszystkie eksploatacyjne błędy się zemszczą. Jednym ze sposobem na uniknięcie wydatków, jest pamiętanie o zasadzie 5 minut. -
Rusza budowa nowego odcinka S11. Droga połączy cztery województwa
-
Piesi zaatakowali kierowcę na pasach, więc stracił prawo jazdy. Ale sam jest sobie winien
-
Rowerzysta jedzie ścieżką – musi przepuścić pieszego, gdy wchodzi na pasy?
-
Czy po piwie bezalkoholowym można prowadzić? Odpowiedź nie jest prosta
Zostaw komentarz: