Porsche prawie wypadło z piętrowego parkingu! Take rzeczy tylko w Rosji
„Samochód prawie wypadł z piętrowego parkingu” - brzmi jak scena z filmu sensacyjnego z Tomem Cruisem w roli głównej. Ale to nie film. To rzeczywistość. W Rosji.
Uważajcie na piętrowych parkingach. Ich nawierzchnia często wykonana jest ze śliskiego betonu, który nie gwarantuje wystarczającej przyczepności. A to może prowadzić do niebezpiecznych sytuacji.
Przeczytaj też: Młody Rosjanin wsiadł do nowego Porsche Taycana Turbo S i wyjechał nim przez szybę salonu!
Przekonał się o tym Denis Kazionov, rosyjski hokeista, który jadąc po śliskiej po śliskiej nawierzchni piętrowego parkingu swoim Porsche Macan, stracił panowanie nad samochodem. Auto przebiło się przez ścianę i cały przód zawisł kilka metrów nad ziemią. Niewiele brakowało, by Porsche spadło na ziemię. Gdyby kierowca jechał szybciej, z pewnością doszłoby do tragedii.
W rozmowie z Russia Today Kazionov powiedział:
Jechałem z moją rodziną — żoną i synem po otwartym parkingu z jedną zewnętrzną ścianą. Jezdnia była śliska, jak w wielu centrach handlowych, dodatkowo pokrywał ją śnieg. Gdy wcisnąłem hamulec auto nie zareagowało — po prostu sunęło prosto na ścianę. Byliśmy w szoku.
Przeczytaj też: Rosjanin zrzucił swojego Mercedesa-AMG G 63 z helikoptera
Trzeba przyznać, że pasażerowie mieli sporo szczęścia. Nie pozostaje nic innego jak cieszyć się, że nie doszło do poważniejszego wypadku i pamiętać, że nawet z pozoru błahe sytuacje i manewry, w niesprzyjających okolicznościach mogą skończyć się tragedią.
Najnowsze
-
Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
Przypatrzcie się porządnie i zapamiętajcie ten widok. Alpine A110 R to jedna z ostatnich okazji, by doświadczyć prawdziwej sportowej motoryzacji pachnącej benzyną, a nie kablem do ładowarki. W odmianie R – tej najbardziej radykalnej – Alpine nie udaje, że chce być grzeczne. To auto powstało z myślą o torze, a miasto traktuje raczej jak scenerię […] -
BMW Group Polska w 2025 roku: rekordy sprzedaży i zapowiedź dużych zmian
-
Test Ford Mustang Mach-E Rally – rajdowa stylówka czy coś więcej?
-
Test Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+. Czy ta hybryda boli?
-
-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element
Zostaw komentarz: