Karin Rådström oficjalnie została szefową Mercedes-Benz Trucks
Karin Rådström objęła 1 lutego stanowisko członka zarządu Daimler Truck AG, odpowiedzialnego za Mercedes-Benz Trucks.
Karin Rådström oficjalnie została szefową Mercedes-Benz Trucks, zastępując na tym stanowisku Stefana Buchnera, który po ponad 30 latach pracy w firmie, w październiku przeszedł na emeryturę.
Wcześniej Karin Rådström była związana z marką Scania, gdzie od roku 2019, jako członek zarządu, odpowiadała za sprzedaż i marketing.
Martin Daum, prezes zarządu Daimler Truck AG i członek zarządu Daimler AG, powiedział:
Z radością witamy Karin w naszym globalnym zespole zarządzającym. Ma ona bogate międzynarodowe doświadczenie w branży pojazdów użytkowych oraz odniosła znaczące sukcesy w tworzeniu sieci sprzedaży zorientowanej na oczekiwania klientów i związanego z nią wizerunku marki.
{{ image(33927) }}
Przeczytaj też: Karin Rådström obejmuje szefostwo Mercedes-Benz Trucks
Urodzona w Szwecji Rådström rozpoczęła swoją karierę zawodową w Scanii w roku 2004, jako stażystka, po uzyskaniu tytułu Master of Engineering in Industrial Management w Królewskiej Wyższej Szkole Technicznej w Sztokholmie. Od roku 2007 pełniła różne kierownicze funkcje w sieci sprzedaży i serwisu marki Scania, między innymi zarządzała działem autobusowym firmy oraz kierowała rozwojem segmentu pojazdów skomunikowanych cyfrowo.
Najnowsze
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad prowadzi zaawansowane prace nad Obwodnicą Aglomeracji Warszawskiej – inwestycją, która otoczy stolicę drogowym pierścieniem o długości blisko 160 kilometrów. Właśnie ogłoszono nowe przetargi, a władze drogowe przedstawiły precyzyjny harmonogram dla poszczególnych odcinków. -
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
-
Oto najwyższa estakada w Polsce – 80 metrów nad ziemią! Rakieta Falcon 9 mogłaby się zmieścić pod spodem
-
Mercedes VLE: luksusowa limuzyna, van, a może statek kosmiczny? Dokąd zmierzasz motoryzacjo…
-
Xpeng P7+ za 198 tys. zł: luksus jak w Porsche i ładowanie w 12 min. Testowałam go w Chinach – Tesla ma się czego obawiać!
Zostaw komentarz: