Kierownica bolidu F3 bez tajemnic
Do czego służą te wszystkie przyciski?
Sophia Flörsch w sezonie 2020 była pierwszą i jedyną kobietą, startującą w Mistrzostwach FIA Formuły 3, odkąd ta seria powstała przez połączenie GP3 i Europejskiej Formuły 3.
Przeczytaj też: Sophia Flörsch debiutuje w Mistrzostwach FIA Formuły 3
Niemiecka zawodniczka postanowiła podzielić się z fanami kilkoma tajemnicami ze świata F3 i opowiedzieć dokładnie, jak działa kierownica bolidu FIA F3:
Używamy tej samej kierownicy co Formuła 2 i Formuła E. Wyglądają dokładnie tak samo, tylko przyciski i pokrętła służą do różnych zastosowań.
Pit Limiter, Radio, VSC i Reverse to najważniejsze przyciski. Jest też kilka przycisków, które istnieją, ale tak naprawdę nigdy ich nie używasz…
https://www.youtube.com/watch?v=nzgwHYWxCdw
Przeczytaj też: Sophia Flörsch zdradza, który kask jest jej ulubionym
Najnowsze
-
Test Ford Mustang Mach-E Rally – rajdowa stylówka czy coś więcej?
Ford Mustang Mach-E Rally to jedna z tych propozycji, które już na pierwszy rzut oka mówią: nie jestem zwykłym elektrycznym SUV-em. W Europie dostępny jest w ograniczonej liczbie egzemplarzy i bazuje na topowej wersji GT, do której dołożono pakiet Rally. I to właśnie ten pakiet jest kluczem do całej historii. Już na starcie Mach-E Rally […] -
Test Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+. Czy ta hybryda boli?
-
-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element
-
Opony to za mało. Te 2 płyny w aucie decydują o bezpieczeństwie zimą. Sprawdź przed wyjazdem!
-
Niebezpieczne „mikołajki” pod maską: na 8 z 10 płynów do spryskiwaczy nie można polegać
Zostaw komentarz: