General Motors przedstawiło światu całą kolekcję nowych samochodów elektrycznych
Co najmniej trzy z nich trafią do produkcji.
Podczas dużej konferencji prasowej GM na targach CES, producent samochodów przedstawił szereg swoich przyszłych projektów związanych z samochodami elektrycznymi, od samochodów dostawczych po nadchodzący flagowy Cadillac Celestiq.
Przeczytaj też: Cadillac Celestiq „zaprezentowany”! Poznajcie flagowy, luksusowy samochód elektryczny Cadillaca
W środku całego show, ukryta w tle, stała kolekcja tajemniczych samochodów. Spowite ciemnością, oświetlone jedynie światłami do jazdy, auta mogą oczywiście być „zwykłymi” samochodami, ale my myślimy, że mogą to być produkty przyszłości.
Najlepsze wspólne ujęcie samochodów znajduje się powyżej i możemy dość łatwo zidentyfikować trzy z nich. W centrum jest oczywiście GMC Hummer EV. Po obu stronach są Cadillaki. Ten po lewej stronie wydaje się być crossoverem Lyriq, a ten po prawej luksusowym sedanem Celestiq.
Wiemy kiedy GMC Hummer EV i Lyriq trafią do produkcji, i że Celestiq kiedyś też trafi do produkcji.
Dlatego uważamy, że pozostałe samochody to nadchodzące modele.
Samochód znajdujący się tuż obok Cadillaca Celestiq to może być zapowiadany od jakiegoś czasu elektryczny pick-up od Chevroleta, inspirowany Silverado.
Po lewej stronie za Lyriq znajdują się dwa modele, które wygląda na parę crossoverów. Tajemniczy samochód po prawej pozostaje największą zagadką.
Przeczytaj też: Wiemy, kiedy Chevrolet zaprezentuje zelektryfikowanego pick-upa podobnego do Silverado!
Trzeba będzie trochę poczekać, zanim przekonamy się czy nasze prognozy są trafne. Tak więc, śledźcie nas uważnie, bo gdy tylko GM poda więcej informacji o nowych modelach, z pewnością o nich napiszemy!
Najnowsze
-
Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
Przypatrzcie się porządnie i zapamiętajcie ten widok. Alpine A110 R to jedna z ostatnich okazji, by doświadczyć prawdziwej sportowej motoryzacji pachnącej benzyną, a nie kablem do ładowarki. W odmianie R – tej najbardziej radykalnej – Alpine nie udaje, że chce być grzeczne. To auto powstało z myślą o torze, a miasto traktuje raczej jak scenerię […] -
BMW Group Polska w 2025 roku: rekordy sprzedaży i zapowiedź dużych zmian
-
Test Ford Mustang Mach-E Rally – rajdowa stylówka czy coś więcej?
-
Test Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+. Czy ta hybryda boli?
-
-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element
Zostaw komentarz: