Schuberth C3 Woman Pro – kask dla kobiety motocyklistki
Na odbywających się właśnie w Medioalnie targach motocyklowych EICMA, marka Schuberth prezentuje swój najnowszy produkt – kask Schuberth C3 Woman Pro.
| Schuberth C3 Woman Pro |
 |
|
fot. Schubert
|
Najnowszy model popularnego C3 Pro został stworzony z myślą o kobietach, a każdy jego detal został zaprojektowany tak, aby ucieszyć dbające o wygląd motocyklistki. I nie chodzi tylko o malowanie w kobiecym stylu.
Galeria zdjęć różnych wariantów kasku Schuberth C3 Woman Pro tutaj.
Wyściółkę kasku uformowano tak, aby jak najlepiej dopasowywała się do kobiecej głowy. Materiał, z którego wyściółka została uszyta, to Interpower – zaawansowana tkanina, która pochłania wilgoć, odparowuje ją i przy okazji dba o komfort skóry głowy, delikatnie ją chłodząc. Dzięki temu kask zyskuje w oczch tych, dla których ważna jest wentylacja głowy w czasie jazdy.
| Nasz ostatni test kasku Shoei GT-Air przeczytasz tutaj. |
Kask C3 Women Pro to kask szczękowy, czyli z założenia powinien być trochę cięższy niż integralny. A tu zaskoczenie – masa hełmu to 1,6 kilograma. Czyli na głowie lżej. To aktualnie najlżejszy tego typu kask na rynku.
Czerpiąc z modelu C3 Pro, wersja kobieca, została wyposażona w dwie zintegrowane ze skorupą kasku radiowe anteny oraz miejsce do zainstalowania systemu komunikacji bezprzewodowej SRC-System.
| O modelu Schubert C3 Lady Flip-Up pisałyśmy tu , a o modelu Schubert Modular C3W tutaj. |
Kask przygotowano w czterech rozmiarach – od XXS do L. Cena podstawowa to 595 euro, a z malowaniem w postaci spacjalnej, kobiecej grafiki 625 euro (2600 złotych).
| Schuberth C3 Woman Pro |
 |
|
fot. Schubert
|
Najnowsze
-
Test Alpine A290 GTS – świetny elektryk, ale czy rasowy hot hatch?
Alpine A290 GTS to samochód, który na pierwszy rzut oka robi dokładnie to, co powinien: przyciąga wzrok i sugeruje, że pod tą karoserią kryje się całkiem sporo sportowego charakteru. Bazuje na Renault 5, ale nie próbuje ukrywać, że chce być czymś więcej niż tylko jego “bardziej ekstrawagancką” odmianą. Jest szersze, mocniejsze, ma bardziej wyraziste detale […] -
TEST Renault Clio E-Tech. Niepozorny bohater codzienności
-
TEST Alpine A390 GT – Nauczy Cię wszystkich swoich sztuczek
-
Test Alfa Romeo Junior Elettrica. Włoski charakter nadal tu mieszka
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Zostaw komentarz: