Co to jest aquaplaning?
Jak dochodzi do aquaplaningu i o co właściwie w nim chodzi? Oto nasze omówienie niebezpiecznego zjawiska, do którego dochodzi na mokrej jezdni.
Zilustrowanie powstawania zjawiska klina wodnego na styku opony z nawierzchnią. |
![]() |
Fot. Milcar
|
Aquaplaning jest pojęciem związanym z poślizgiem koła na mokrej nawierzchni. Przyczyną jest utrata kontaktu opony z jezdnią na skutek klina wodnego. Przyczyną klina wodnego powodującego oderwanie opony jest niemożność odprowadzenia wody przez kanaliki i występy bieżnika. Aquaplaning może pojawić się już przy wysokości wody wynoszącej 2 milimetry. Zależy on głównie od prędkości jazdy (powierzchnia styku opony jest bardzo mała ale musi sobie poradzić z odpompowaniem średnio 10 dm3 wody na sekundę; zmiana rodzaju bieżnika pomaga w ograniczonym zakresie). Tym nie mniej należy pamiętać, że:
– im wyższy bieżnik o mniejszej gęstości tym opona odporniejsza na aquaplaning (np. ogumienie terenowe);
– szerokość opony ma wpływ na występowanie tego zjawiska;
– im większa grubość warstwy wody tym aquaplaning występuje przy mniejszej prędkości;
– podwyższenie ciśnienia w ogumieniu powoduje zmniejszenie możliwości wystąpienia aquaplaningu.
Jak jeździć podczas deszczu, aby uniknąć zjawiska aquaplanningu – czytaj tu.
Najnowsze
-
Nocleg pod namiotem czy w kamperze? Porównanie opcji dla fanów motoryzacji
Coraz więcej osób odkrywa uroki podróżowania bez sztywnych planów i rezerwacji hoteli. Dla fanów motoryzacji to naturalne – auto czy motocykl daje wolność, a nocleg w kamperze lub pod namiotem pozwala zatrzymać się tam, gdzie akurat prowadzi droga. Obie opcje mają swój niepowtarzalny klimat, ale też różne wymagania i ograniczenia. -
Test Peugeot 408 GT: masaż na trasie i pazury na ulicy
-
Test Ford Bronco Badlands – powrót legendy na bezdroża
-
Mercedes Vision V: gdzie podziała się motoryzacja, a pojawił się… 65-calowy telewizor?
-
Do końca wakacji paliwo będzie tańsze? Eksperci ostrzegają: jesienią czeka nas podwyżka, zwłaszcza ON
Zostaw komentarz: