Maria de Villota nie żyje
Tragiczna wiadomość dotarła do nas z Sevilli. Była testerka zespołu Marussia została znaleziona martwa w pokoju hotelowym.
| Maria de Villota na konferencji prasowej po wypadku. |
 |
Więcej o tym, kim była Maria de Villota dowiesz się tu.
Smutny dzień dla całego świata sportu motorowego. 33-letnia, była testerka zespołu F1 Marussia została znaleziona martwa dzisiejszego ranka w hotelu. 1,5 roku temu kobieta walczyła o życie po straszliwym wypadku na torze, gdzie jadąc samochodem fomuły 1 uderzyła w ciężarówkę. Rozległe rany głowy oraz strata oka nie rokowały zbyt dobrze, jednak Maria się nie poddała i wyszła kilkanaście dni później ze szpitala.
| O tym, jak Maria chciała po wypadku żyć na 100% przeczytasz tu. |
 |
Zawodniczka od czasu wypadku pojawiała się na różnego rodzaju konferencjach oraz imprezach propagujących bezpieczeństwo na drodze. Wielu kierowców, którzy znali Marię, wspominają jej ostatnią wizytę podczas GP Hiszpanii na torze w Barcelonie, gdzie biła z niej radość i entuzjazm do działania.
Wezwane na miejsce pogotowie po nieudanej akcji reanimacyjnej stwierdziło zgon. Mówi się, że przyczyną śmierci nie było samobójstwo, tylko przyczyny naturalne.
„Drodzy przyjaciele: Maria nas opuściła. Musiała pójść do nieba i wszystkich aniołów. Dziękujemy Bogu, za dodatkowe półtora roku, jakie spędziliśmy razem. Rodzina Villota”.
O przyczynach wypadku, w którym Maria straciła oko przeczytasz tutaj. Pierwsze doniesienia po wypadku – czytaj tutaj.
| Maria de Villota przed wypadkiem. |
 |
Najnowsze
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
Awaria auta z dala od domu, przebita opona czy rozładowany akumulator to sytuacje, które mogą przydarzyć się każdemu kierowcy. Dowiedz się, jak działa ubezpieczenie assistance i dlaczego warto je mieć, aby w razie problemów na trasie uniknąć stresu oraz wysokich kosztów holowania i naprawy. -
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
-
Oto najwyższa estakada w Polsce – 80 metrów nad ziemią! Rakieta Falcon 9 mogłaby się zmieścić pod spodem
Zostaw komentarz: