Producent elektrycznego Lucid Air nie chce konkurować z Teslą, ale z… Mercedesem?
Pojawienie się elektrycznego Lucid Air stało się pierwszym, prawdziwym zagrożeniem dla samochodów Elona Muska wg analityków rynku elektromobilnego. Jak się okazuje producent Lucid Motors wcale nie chce nawet konkurować z Teslą i raczej chce dorównać takim producentom jak Mercedes.
Chociaż najnowsze samochody elektryczne stale się rozwijają i oferują już naprawdę sporo, szczególnie pod względem zasięgu i szybkości ładowania to w końcu doczekaliśmy się pierwszego samochodu, który swoimi „osiągami” może odmienić rynek „elektryków” Lucid Motors zabrał przedprodukcyjną wersję swojego auta na standardowy test, jaki przechodzą wszystkie samochody elektryczne i hybrydowe, aby określić ich zasięg. Wynik to imponujące 832 km na jednym ładowaniu!
Bardzo szybko okrzyknięto elektrycznego sedana poważnym rywalem dla Tesli, jednak w ostatnim wywiadzie dla Yahoo Finance, dyrektor generalny Lucid Motors powiedział:
Powiedziałbym, że naszym głównym konkurentem jest firma samochodowa. Podkreślam Mercedes Benz pod kątem atrybutów Lucid Air. Chcemy konkurować z Mercedesem Klasy S, ale to naturalne i akceptuje te porównania z Teslą.
Wg Petera Rowlinsona, wszystkie działania, które podejmuje Lucid Motors nie są skierowane wobec Tesli, a firma ma na celowniku przede wszystkich uznanych producentów samochodó luksusowych – wzorcowym modelem z którym chcą stanąć ” w szranki” jest własnie najnowszy model Mercedes Klasy S.
Dodatkowo w wywiadzie, dyrektor generalny stwierdził, że na ten moment elektryczny model jest najbardziej wydajnym samochodem na rynku, jeśli bierzemy pod uwagę liczbę przejechanych mil na kWh. Dodał również, że Tesla cały czas „depcze po piętach” Lucid Motors i już podejmują kolejne kroki, aby utrzymać status najwyższych osiągów nowego „elektryka”.
Rozpoczynając przygodę w Lucid Motors i tworząc nasz pierwszy pojazd Lucid Air, odrzuciliśmy kompromisowe rozwiązania. Już na wczesnym etapie postanowiliśmy dopracować nasz projekt w każdym aspekcie wydajności, innowacji i luksusu. W rezultacie stworzyliśmy najlepszy samochód świata, a liczby mówią same za siebie. W dodatku nie odbyło się to kosztem wyglądu. Lucid Air będzie stanowić pierwszy przykład samochodu stworzonego w całości z nowatorskich rozwiązań z wykorzystaniem swobody projektowania, jaką zapewnia architektura pojazdów elektrycznych. – mówi Derek Jenkins, wiceprezes ds. projektu w Lucid Motors.
Zostaw komentarz:
Najnowsze
-
Test Ford Mustang Mach-E Rally – rajdowa stylówka czy coś więcej?
Ford Mustang Mach-E Rally to jedna z tych propozycji, które już na pierwszy rzut oka mówią: nie jestem zwykłym elektrycznym SUV-em. W Europie dostępny jest w ograniczonej liczbie egzemplarzy i bazuje na topowej wersji GT, do której dołożono pakiet Rally. I to właśnie ten pakiet jest kluczem do całej historii. Już na starcie Mach-E Rally […] -
Test Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+. Czy ta hybryda boli?
-
-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element
-
Opony to za mało. Te 2 płyny w aucie decydują o bezpieczeństwie zimą. Sprawdź przed wyjazdem!
-
Niebezpieczne „mikołajki” pod maską: na 8 z 10 płynów do spryskiwaczy nie można polegać
Komentarze:
Anonymous - 5 marca 2021
Mercedes to żadna konkurencja.