Puchowe kurtki od Ducati, czyli motocyklowy styl na zimę
Współpraca między dwiema włoskimi markami, Ducati i Ciesse Piumini, zaowocowała specjalną edycją trzech wysokiej jakości puchowych kurtek na sezon jesień-zima 2020/21.
Puchowe kurtki od Ducati i Ciesse Piumini mają stanowić idealne połączenie podstawowych wartości obu marek, takich jak nowoczesna technologia, design i lekkość, jednocześnie reprezentując ich historię, pasję i dynamizm.
Propozycja stworzona dla Ducati przez Ciesse obejmuje puchową kurtkę 800 Fill Power, stanowiącą idealne połączenie technologii i wydajności. To wybrana do jesiennej kolekcji damskiej klasyczna puchowa kurtka o nowoczesnym kroju. Do kolekcji męskiej wybrano funkcjonalny i wszechstronny model kurtki do ubrania w każdej sytuacji. Na zimę przygotowano męską kurtkę z tkaniny softshell, której czerwone detale Ducati dodają elegancji i dynamiki.
Przeczytaj też: Test Ducati Scrambler Sixty2
Andrea Ferraresi, dyrektor Ducati Centro Stile, wyznał:
Współpraca pomiędzy Ducati i Ciesse Piumini łączy w sobie charakterystyczne cechy dwóch włoskich marek, łącząc styl i wydajność w wyjątkową i innowacyjną kolekcję. Jesteśmy przekonani, że dzięki partnerstwu, w które głęboko wierzymy, nasi fani będą mogli cieszyć się ekskluzywnym i modnym produktem w chłodniejsze pory roku.
Fabio Primerano, właściciel marki Ciesse Piumini, dodał:
Jesteśmy bardzo dumni z tej współpracy, ponieważ zapewnia ona ogromną przestrzeń dla naszego know-how w zakresie innowacji, stylu i jakości.
Sportowy duch, doskonałość w projektowaniu, ambicja, osiągi i doświadczenie to wspólne wartości, którymi kierują się innowacje i jakość. Jesteśmy przekonani, że dzięki temu partnerstwu będziemy w stanie rozwijać i przekazywać coraz bardziej innowacyjne pomysły, które dotyczą przyszłości.
Kurtki można kupić w oficjalnym sklepie internetowym Ducati, TUTAJ.
Przeczytaj też: Kawiarnia motocyklowa Ducati
Najnowsze
-
Test Alfa Romeo Junior Elettrica. Włoski charakter nadal tu mieszka
Alfa Romeo Junior miała zadebiutować pod nazwą “Milano”, ale problemy związane z prawami do tej nazwy sprawiły, że producent w ostatniej chwili musiał zmienić plany. Ostatecznie, najmniejszy i najbardziej kompaktowy model w aktualnej gamie włoskiej marki trafił na rynek jako Junior. W testowanej wersji mamy do czynienia z odmianą elektryczną. Podstawowe pytanie z jakim odebrałam […] -
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
Zostaw komentarz: