Nowy Smart #1 nadchodzi! Największy i najmocniejszy model z elektrycznym napędem
Marka Smart postanowiła potrzymać swoich klientów w niepewności, ale wszystko jest już jasne. Lada moment pojawi się model o nowoczesnej nazwie #1. Modny crossover będzie zasilany mocnym silnikiem i zaoferuje duży zasięg.
Firma produkowała do tej pory miejskie modele, a teraz wchodzi w segment modnych crossoverów. Nowy model Smart #1 jest największym modelem w ofercie producenta, a do tego jest napędzany elektrycznie.
Pod maską pracuje silnik o mocy 268 KM, dysponujący momentem obrotowym o wartości 343 Nm. Silnik napędza tylne koła, a akumulator o pojemności 66 kWh pozwoli przejechać nawet 400 km na jednym ładowaniu. Po podłączeniu samochodu do szybkiej ładowarki, ładowanie z poziomu 10 do 80 procent zajmie niecałe 30 minut.
Czytaj: Smart #1 w kamuflażu – pierwszy model nowej generacji. Kiedy wyjedzie na drogi?
Tak dużego Smarta jeszcze nie było. Samochód ma 4270 mm długości, a jego rozstaw osi wynosi 2750 mm. To wymiary zarezerwowane dla samochodów z segmentu SUV C, a więc konkurencja w tym segmencie jest już spora. Wielu producentów wprowadzi w najbliższym czasie swoje warianty zasilane elektrycznie.
W kabinie modelu #1 dominuje minimalistyczny styl oraz cyfrowe elementy dekoracyjne. W centralnym punkcie umieszczono 12,8-calowy wyświetlacz dotykowy, który jest multimedialnym centrum dowodzenia. Oprócz niego jest jeszcze jeden ekran o przekątnej 9,2 cala umieszczony w desce rozdzielczej. Całość dopełnia 10-calowy Head-up display. Producent zapewnia, że materiały użyte we wnętrzu są wysokiej jakości.
Przeczytaj koniecznie: Smart kończy produkcję Forfour. Czas na nowy rozdział w historii marki
Na liście wyposażenia nie zabrakło technologii autonomicznej (poziom 2), adaptacyjnych świateł drogowych, automatycznego parkowania, a także asystenta jazdy na autostradzie i w korku.
Elektryczny crossover od Smarta trafi do produkcji pod koniec roku. Pierwsze egzemplarze trafią na rynek w pierwszym kwartale przyszłego roku. Producent nie ujawnił jeszcze oficjalnego cennika.
Najnowsze
-
Test Alfa Romeo Junior Elettrica. Włoski charakter nadal tu mieszka
Alfa Romeo Junior miała zadebiutować pod nazwą “Milano”, ale problemy związane z prawami do tej nazwy sprawiły, że producent w ostatniej chwili musiał zmienić plany. Ostatecznie, najmniejszy i najbardziej kompaktowy model w aktualnej gamie włoskiej marki trafił na rynek jako Junior. W testowanej wersji mamy do czynienia z odmianą elektryczną. Podstawowe pytanie z jakim odebrałam […] -
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
Zostaw komentarz: