Fiat Tipo – cena w Polsce. Najwięcej kosztuje miękka hybryda
W ostatnim czasie w gamie Fiata Tipo zaszły dość liczne zmiany. W ofercie pojawiła się wersja Cross łączona z nadwoziem kombi, specjalna linia wyposażenia Red oraz miękka hybryda oparta na benzynowym silniku 1.5.
Obecna generacja Fiata Tipo jest już na rynku od siedmiu lat i nic nie wskazuje na to, żeby miała zamiar wybrać się na emeryturę. Włoskie kompaktowe auto jakiś czas temu przeszło lifting, a jego gama została w ostatnim czasie dość mocno przemodelowana. W ofercie pojawiła się wersja Cross łączona z nadwoziem kombi, specjalna linia wyposażenia Red oraz miękka hybryda oparta na benzynowym silniku 1.5.
Fiat Tipo – cena w Polsce
Fiat Tipo jest dostępny jako sedan, hatchback i kombi. Wersje nadwoziowe różnią się od siebie nie tylko wyglądem, ale także dostępnością poszczególnych silników czy wyposażenia.
Fiat Tipo - ceny minimalne wersji nadwoziowych i silnikowych:
Hatchback:
- Silnik benzynowy 1.0 T3 Turbo 100 KM M5 - od 77 600 złotych
- Diesel 1.6 Multijet 130 KM M6 - od 92 200 złotych
Cross:
- Silnik benzynowy 1.0 T3 Turbo 100 KM M5 - od 80 800 złotych
- Silnik benzynowy + Mild Hybrid 1.5 130 KM DCT - od 103 100 złotych
- Diesel 1.6 Multijet 130 KM M6 - od 92 200 złotych
Kombi SW:
- Silnik benzynowy 1.0 T3 Turbo 100 KM M5 - od 81 700 złotych
- Silnik benzynowy + Mild Hybrid 1.5 130 KM DCT - od 108 800 złotych
- Diesel 1.6 Multijet 130 KM M6 - od 97 900 złotych
Najnowsze
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
Awaria auta z dala od domu, przebita opona czy rozładowany akumulator to sytuacje, które mogą przydarzyć się każdemu kierowcy. Dowiedz się, jak działa ubezpieczenie assistance i dlaczego warto je mieć, aby w razie problemów na trasie uniknąć stresu oraz wysokich kosztów holowania i naprawy. -
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
-
Oto najwyższa estakada w Polsce – 80 metrów nad ziemią! Rakieta Falcon 9 mogłaby się zmieścić pod spodem
Zostaw komentarz: