Duża akcja serwisowa Mercedesa w Polsce! Prawie 10 tys. aut może się zapalić
Mercedes-Benz Polska ogłosił akcję naprawczą dotyczącą między innymi Klasy C, GLE, GLS czy Klasy G. Kampanią przywoławczą objętych zostało 9821 samochodów, a powodem jest ryzyko awarii pompy płynu chłodniczego.
Na nieplanowaną wizytę w serwisie musi przyjechać aż 9821 samochodów. Mercedes przywołuje do serwisów auta z silnikami wysokoprężnymi. Na usterkę narażone są samochody wyprodukowane w okresie od 27 stycznia 2017 roku do 12 października 2021 rok.
Akcją objęte są następujące modele:
- Klasa C (serii 205)
- Klasa E (serii 213)
- Klasa E Coupe/Cabriolet (serii 238)
- Klasa S (serii 222 i 223)
- CLS (serii 257)
- GLC (serii 253)
- GLE/GLS (serii 167)
- Klasa G (serii 463)
Polskie przedstawicielstwo marki Mercedes-Benz poinformowało Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w pompach płynu chłodzącego sterowanych podciśnieniem może zaistnieć nieszczelność między obwodami chłodzenia i podciśnienia. Na skutek tej usterki płyn chłodzący może dostać się do obwodu podciśnienia, co z kolei może powodować między innymi wyłączenie zaworu recyrkulacji spalin. Efektem usterki będzie większa emisja spalin i wyższe spalanie.
Jeżeli elektryczny zawór przełączający recyrkulacji spalin będzie narażony na działanie płynu chłodzącego, może dojść do ciągłego wzrostu temperatury tego elementu a w efekcie zachodzi ryzyko pożaru z powodu reakcji elektrochemicznej.
Właściciele objętych kampanią samochodów zostaną poinformowani o konieczności zgłoszenia się do ASO w celu dokonania niezbędnej naprawy, gdzie zostanie wymieniony elektryczny zawór przełączający, a oprogramowanie pompy będzie zaktualizowane.
Najnowsze
-
Test Alpine A290 GTS – świetny elektryk, ale czy rasowy hot hatch?
Alpine A290 GTS to samochód, który na pierwszy rzut oka robi dokładnie to, co powinien: przyciąga wzrok i sugeruje, że pod tą karoserią kryje się całkiem sporo sportowego charakteru. Bazuje na Renault 5, ale nie próbuje ukrywać, że chce być czymś więcej niż tylko jego “bardziej ekstrawagancką” odmianą. Jest szersze, mocniejsze, ma bardziej wyraziste detale […] -
TEST Renault Clio E-Tech. Niepozorny bohater codzienności
-
TEST Alpine A390 GT – Nauczy Cię wszystkich swoich sztuczek
-
Test Alfa Romeo Junior Elettrica. Włoski charakter nadal tu mieszka
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Zostaw komentarz: