Superautostrada, która połączy Londyn z Nowym Jorkiem. Jej trasa będzie przebiegała przez Polskę!
Autostrada łącząca Londyn i Nowy Jork? Brzmi odrobinę niedorzecznie, ale plany budowy trasy przebiegającej przez kilka kontynentów już powstały. Oczywiście realizacja tego przedsięwzięcia nie będzie ani prosta, ani tania... ale jest jak najbardziej możliwa.
Superautostrada łącząca Londyn i Nowy Jork, biegnąca przez kilka kontynentów – czy budowa takiej drogi jest możliwa? Tak. I powstał już nawet plan.
Plan budowy autostrady, która połączy Londyn z Nowym Jorkiem, mają Rosjanie. Oczywiście realizacja tego przedsięwzięcia nie będzie ani prosta, ani tania… ale jest jak najbardziej możliwa. Według Rosjan koszt budowy autostrady liczono by w bilionach dolarów. Długość drogi miałaby wynieść w przybliżeniu 21 tysięcy kilometrów. Przejechanie jej ze średnią prędkością 130 km/h zajęłoby 161 godzin.
Co ciekawe, w przybliżonych projektach droga przebiegałaby przez Polskę. Oczywiście trasa korzystałaby w dużej mierze z już istniejącej infrastruktury. Polski odcinek superautostrady mógłby na przykład przebiegać przez autostradę A2, biegnącą między innymi przez okolice Poznania i Warszawy.
Czy pomysł superautostrady zostanie kiedykolwiek zrealizowany? Raczej nie, ale trzeba przyznać, że jest naprawdę imponujący.
Najnowsze
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Kiedy Mercedes zaprezentował elektryczną wersję G-Klasy, część fanów modelu niemal odruchowo ogłosiła to profanacją. Trudno się dziwić – mówimy przecież o samochodzie, który przez dekady budował swoją legendę na potężnych jednostkach spalinowych, surowym charakterze i terenowych możliwościach. Tymczasem dziś pod kultowym nadwoziem pracują wyłącznie silniki elektryczne. Czy jednak Mercedes G 580 EQ rzeczywiście zatracił swój […] -
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
Zostaw komentarz: