Nowy Opel Astra Sports Tourer – mniejszy od poprzednika, ale za to hybrydowy. Co oferuje kombi?
Kilka miesięcy po premierze nowego Opla Astry, niemiecki producent prezentuje jego odpowiednika w wersji Sport Tourer.
Nowe samochody zazwyczaj są większe od swoich poprzedników, ale nie tym przypadku. Nowy Opel Astra Sports Tourer jest aż o 60 mm krótszy (ma 4642 mm długości) od auta, które zastępuje, między innymi przez krótszy przedni zwis. Zwiększył się za to rozstaw osi i to aż o 70 mm (2732 mm). Bagażnik ma liczyć od 608 do 1634 litrów, w przypadku złożenia tylnych siedzeń (można je dzielić 40/20/40).
Co warte odnotowania, w bagażniku nowością ma być opcjonalna ruchoma podłoga Intelli-Space, która ułatwi między innymi. dostęp do zestawu naprawczego czy apteczki z tylnego siedzenia, bez konieczności rozpakowywania całego bagażnika.
Opel Astra Sports Tourer – gama jednostek napędowych
Pod maską nowego Opla Astry Sports Tourer poza klasycznym silnikami benzynowymi i dieslami, znajdą się po raz pierwszy w historii modelu hybrydy plug-in o mocy 180 KM i 225 KM. Konwencjonalne silniki będą generować od 110 do 130 KM i będą parowane z 6-biegową skrzynią manualną lub 8-stopniowym automatem (w przypadku mocniejszych wersji).
Na więcej szczegółów dotyczących między innymi danych technicznych czy cen, musimy jeszcze poczekać. W salonach nowy Opel Astra Sports Tourer powinien pojawić się pod koniec wiosny przyszłego roku.
Najnowsze
-
Elektryk czy hybryda – co bardziej opłaca się w leasingu?
Coraz więcej firm i osób prywatnych zwraca uwagę na ekologię i koszty użytkowania aut. Rosnąca popularność napędów alternatywnych wypiera tradycyjne rozwiązania, ale rodzi pytanie: co w leasingu bardziej się opłaca – hybryda czy elektryk? -
Nocleg pod namiotem czy w kamperze? Porównanie opcji dla fanów motoryzacji
-
Test Peugeot 408 GT: masaż na trasie i pazury na ulicy
-
Test Ford Bronco Badlands – powrót legendy na bezdroża
-
Mercedes Vision V: gdzie podziała się motoryzacja, a pojawił się… 65-calowy telewizor?
Zostaw komentarz: