Wkrótce utrudnienia na autostradzie A2 na odcinku Konin – Stryków
W nocy z 30 listopada na 1 grudnia nastąpi pełne uruchomienie systemu opłat e-TOLL na autostradzie A2 na odcinku Konin - Stryków. W związku z tym na terenie Punktu Poboru Opłat w Strykowie zmianie ulegnie dotychczasowa organizacja ruchu.
W związku z koniecznością naprawy w tym miejscu dwóch zewnętrznych pasów ruchu, zarówno w kierunku Warszawy, jak i Poznania, przeprowadzono roboty polegające na sfrezowaniu starej nawierzchni i ułożeniu nowej. Prace prowadzone były równolegle na jezdni prowadzącej do Warszawy i do Poznania. Ruch odbywał się bez zakłóceń przez pozostałe bramki.
Przeczytaj też: E-bilet za autostradę albo mandat 500 zł – od 1 grudnia ważne zmiany. Jak działa aplikacja Spark?
W najbliższych dniach planuje się usunięcie istniejącego oznakowania poziomego kolidującego z nową organizacją ruchu, jaka będzie obowiązywała od 1 grudnia 2021 roku, czyli po zmianie systemu poboru opłat na autostradzie A2.
Prace związane z usuwaniem i wykonywaniem oznakowania poziomego mogą trwać nawet przez 4-5 dni i poza Punktem Poboru Opłat w Strykowie prowadzone będą na Stacjach Poboru Opłat w Wartkowicach, Emilii i Zgierzu. Prowadzone prace nie powinny powodować utrudnień.
Więcej szczegółów dotyczących systemu e-TOLL, wdrażanego przez Krajową Administrację Skarbową, można znaleźć na stronie https://etoll.gov.pl/.
Źródło: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad – Oddział Łódź
Najnowsze
-
Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
Przypatrzcie się porządnie i zapamiętajcie ten widok. Alpine A110 R to jedna z ostatnich okazji, by doświadczyć prawdziwej sportowej motoryzacji pachnącej benzyną, a nie kablem do ładowarki. W odmianie R – tej najbardziej radykalnej – Alpine nie udaje, że chce być grzeczne. To auto powstało z myślą o torze, a miasto traktuje raczej jak scenerię […] -
BMW Group Polska w 2025 roku: rekordy sprzedaży i zapowiedź dużych zmian
-
Test Ford Mustang Mach-E Rally – rajdowa stylówka czy coś więcej?
-
Test Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+. Czy ta hybryda boli?
-
-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element
Zostaw komentarz: