Autor nagrania zablokował drogę, prowokował drugiego kierowcę, a teraz żali się w internecie
Istnieje pewna subtelna różnica, między byciem zaatakowanym bez powodu, a zachowywaniem się jak pan drogi, któremu wszyscy muszą ustępować. Podążając drugą ścieżką, raczej nie liczcie na współczucie.
Na nagraniu widzimy typową sytuację na polskim osiedlu. Zbyt małą liczbę miejsc parkingowych mieszkańcy rekompensują sobie, pozostawianiem samochodów po prostu na ulicy. Jeśli dwaj kierowcy nagle spotkają się w takim miejscu, to przecież jakoś się dogadają, prawda?
Najpierw prowokował drugiego kierowcę, a potem oburzył się agresywną reakcją
No zwykle prawda, ale są też tacy osobnicy, jak autor nagrania. Kiedy z naprzeciwka nadjechało Subaru, ani myślał mu ustąpić, chociaż to on omijał zaparkowane samochody. Miał tez miejsce, żeby schować się na moment i przepuścić japońskiego SUVa, ale przecież nie będzie się zniżał do takich zachowań.
Kierowca nie rozróżnia pasów na drodze i dziwi się, że sprowokował szeryfa
Zniżył się za to kierowca Subaru, który chyba w myśl zasady „mądry głupiemu ustępuje”, cofnął i skręcił koła, chcąc zjechać na chodnik. Autor nagrania odczytał to jako oznakę uległości i chęć wycofania się (to właśnie częsta pułapka „ustępowania głupim”), więc podjechał pod japońskiego SUV-a, chcąc pospieszyć jego kierowcę.
Najpierw prowokował innego kierowcę, a potem robił z siebie ofiarę
Jakoś nie dziwi nas, że kierujący Subaru nie wytrzymał. Tymczasem autor nagrania trwał w przekonaniu, że to on ma rację! I nawet zachęcał do wezwania policji! A po wszystkim postanowił pochwalić się tym w internecie. Nikomu nie życzymy spotkania z nim na drodze…
Zostaw komentarz:
Najnowsze
-
TEST Renault Clio E-Tech. Niepozorny bohater codzienności
Pora na test miejskiej legendy, czyli najnowszego wcielenia Renault Clio – tym razem w odmianie hybrydowej. Szósta generacja przynosi powiew świeżości zarówno w designie nadwozia, jak i we wnętrzu. Co jeszcze uległo zmianie? Renault Clio E-Tech – agresywna stylistyka Zmiany zaczynają się już z przodu, gdzie przeprojektowano cały pas przedni, razem z reflektorami. Z […] -
TEST Alpine A390 GT – Nauczy Cię wszystkich swoich sztuczek
-
Test Alfa Romeo Junior Elettrica. Włoski charakter nadal tu mieszka
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
Komentarze:
Kiwi - 18 listopada 2021
Autor nagrania to tempy kierowca
Punkt - 18 listopada 2021
Jeden i drugi ma nie równo pod sufitem.