Podróż w czasie z Audi. Historia motoryzacji jest na wyciągnięcie ręki
Wycieczka online z przewodnikiem Audi sprawia, że historię motoryzacji mamy niemal na wyciągnięcie ręki. Czy też raczej kliknięcie.
Użytkownicy AudiStream mają okazję wirtualnego wejścia w ponad 120-letnią historię inżynierii motoryzacyjnej marki Audi. Nowy streaming „Audi Tradition” przedstawia historię firmy, wykorzystując przy tym materiały filmowe i historyczne. Taką wycieczkę po historii czterech pierścieni prowadzą wykwalifikowani online’owi przewodnicy, którzy również od razu odpowiadają na pytania internautów.
Streaming „Audi Tradition” prezentuje historię marki z czterema pierścieniami w logo – od początków, do nowoczesnej, zaawansowanej technicznie produkcji samochodów, od sukcesów w pierwszych zawodach, do zwycięstw Audi w rajdach i wyścigach na całym świecie. Wirtualną podróż w czasie uzupełniają techniczne kamienie milowe ustanowione przez Audi, takie jak napęd na cztery koła quattro, oraz spojrzenie na mobilność jutra.
Internauci, za pośrednictwem komputera lub urządzenia mobilnego, mogą przyłączyć się do tego doświadczenia w zaciszu własnego domu. Wycieczka online prowadzona jest „na żywo” ze studia, przez doświadczonych przewodników, którzy wyjaśniają wszystkie szczegóły. Przewodnicy sami kształtują przebieg około dwudziestominutowego streamingu, prowadząc przy tym dialog z uczestnikami. Widzowie sami wybierają datę i godzinę wirtualnej wycieczki. Streaming jest ogólnodostępny i bezpłatny.
Najnowsze
-
Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
Przypatrzcie się porządnie i zapamiętajcie ten widok. Alpine A110 R to jedna z ostatnich okazji, by doświadczyć prawdziwej sportowej motoryzacji pachnącej benzyną, a nie kablem do ładowarki. W odmianie R – tej najbardziej radykalnej – Alpine nie udaje, że chce być grzeczne. To auto powstało z myślą o torze, a miasto traktuje raczej jak scenerię […] -
BMW Group Polska w 2025 roku: rekordy sprzedaży i zapowiedź dużych zmian
-
Test Ford Mustang Mach-E Rally – rajdowa stylówka czy coś więcej?
-
Test Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+. Czy ta hybryda boli?
-
-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element
Zostaw komentarz: