Wielka akcja policji bez sukcesu. Ludzie dalej giną na drogach
We wtorek 21 września 2021 roku polska policja drogowa prowadziła wielką ogólnopolską akcję. Jej celem było obniżenie do zera dziennej liczby śmiertelnych ofiar wypadków samochodowych. Niestety, nie udało się.
„Roadpol Safety Days” to trwająca tydzień akcja, organizowana przez policje ruchu drogowego poszczególnych państw zrzeszone w organizacji Roadpol. Wydarzenie popierane jest przez Komisję Europejską i Europejską Radę Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (ETSC). Celem akcji jest obniżenie do zera dziennej liczby śmiertelnych ofiar wypadków samochodowych.
Choć akcja trwa cały tydzień, to w Polsce szczególne jej natężenie przypadło na wtorek 21 września. Wzmożone kontrole na drogach i cały sprzęt użyty przeciw kierowcom łamiącym przepisy nie przyniosły spodziewanego rezultatu.
Jak poinformowała Komenda Główna Policji, 21 września miało miejsce 69 wypadków drogowych. W ich wyniku 79 osób zostało rannych, a pięć poniosło śmierć. Do tej pory w 2021 roku były tylko cztery dni, kiedy nikt nie zginął na polskich drogach. Ostatnio na polskich drogach nikt nie zginął 19 maja.
W 2020 roku na milion mieszkańców na polskich drogach zginęło 65 osób. Tym samym zajęliśmy czwarte od końca miejsce wśród państw Unii Europejskiej. Jeśli uczestnicy ruchu, a przede wszystkim kierowcy, będą się rozsądniej zachowywali, te tragiczne statystyki mogą ulec znacznej poprawie.
Najnowsze
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Kiedy Mercedes zaprezentował elektryczną wersję G-Klasy, część fanów modelu niemal odruchowo ogłosiła to profanacją. Trudno się dziwić – mówimy przecież o samochodzie, który przez dekady budował swoją legendę na potężnych jednostkach spalinowych, surowym charakterze i terenowych możliwościach. Tymczasem dziś pod kultowym nadwoziem pracują wyłącznie silniki elektryczne. Czy jednak Mercedes G 580 EQ rzeczywiście zatracił swój […] -
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
Zostaw komentarz: