Doszło do kolizji, bo dostawczy bus ma lepsze hamulce niż osobówka?
Każdy dobrze wie, że to kierowcy aut dostawczych i ciężarowych muszą zachowywać większy dystans od osobówek, bo mają znacznie dłuższą od nich drogę hamowania. Tym razem było na odwrót?
Perspektywa z jakiej oglądamy zdarzenie, nie pozwala stwierdzić, czy pojazdy jechały razem, czy też osobówka doganiała busa. Możliwy jest drugi scenariusz, a kierowca samochodu z wyprzedzeniem zaczął naciskać na hamulec.
Kierowca Sharana zmniejszył prędkość, więc kierowca tira celowo w niego wjechał
Efekt był jednak dziwny, ponieważ najpierw zapalało się i gasło tylko trzecie światło stopu, a potem dołączyły do niego… chyba awaryjne. Pulsowały równomiernie i nie były zsynchronizowane ze stopem. Jakiś problem z hamulcami czy tylko instalacją elekryczną?
A może z hamulcami i, jak sugeruje autor nagrania, oponami? Kierowca osobówki widział, że hamulce niewiele dają i włączył awaryjne, by ostrzec innych kierujących. Niewiele to dało, ponieważ bus skręcał i zwolnił na tyle, ze samochód w niego uderzył. Na szczęście niegroźnie.
Najnowsze
-
Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
Przypatrzcie się porządnie i zapamiętajcie ten widok. Alpine A110 R to jedna z ostatnich okazji, by doświadczyć prawdziwej sportowej motoryzacji pachnącej benzyną, a nie kablem do ładowarki. W odmianie R – tej najbardziej radykalnej – Alpine nie udaje, że chce być grzeczne. To auto powstało z myślą o torze, a miasto traktuje raczej jak scenerię […] -
BMW Group Polska w 2025 roku: rekordy sprzedaży i zapowiedź dużych zmian
-
Test Ford Mustang Mach-E Rally – rajdowa stylówka czy coś więcej?
-
Test Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+. Czy ta hybryda boli?
-
-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element
