Galeria zdjęć z Rajdu Świdnickiego – kobiety górą!
Nasza fotoreporterka - Jola Żuk - dostarczyła ciekawą porcję zdjęć z pierwszego dnia testowego Rajdu Świdnickiego. Zobacz jakimi maszynami startują zawodniczki i jakie emocje malują się na ich twarzach. Mamy też pierwsze wieści z rajdowych oesów.
Wczoraj rozpoczął się dzień testowy 39. Rajdu Świdnickiego Krause. Zanim doniesiemy Wam jak spisują się na rajdowych oesach zawodniczki (ich wypowiedzi przedrajdowe przeczytasz tutaj), warto wspomnieć o piątkowych ciekawostkach.
Wojtek Chuchała, kierowca Lotos Subaru Poland Rally Team – ubiegłoroczny zwycięzca Rajdowego Pucharu Polski, startuje nowym Subaru Imprezą N16 z równie nowym pilotem. Dotychczasowy dyktujący z prawego fotela, Ryszard Ciupka, z powodów prywatnych (plotka głosi, że za jazdę na podwójnym gazie) został wymieniony na Kamila Hellera.
| Dominika Duziak u boku Tomasza Hupało debiutuje w RSMP. Załoga startuje Hondą Civic i jest nastawiona optymistycznie. |
 |
|
fot. Jola Żuk
|
| Iwona Petryla – współpracowniczka Motocaina.pl jest jednocześnie kierowniczką biura prasowego rajdu. |
 |
|
fot. Jola Żuk
|
Samochód Leszka Kuzaja – kierowcę, którego pilotuje Jakub Gerber (rajdowy pilot Roberta Kubicy) -służy nie tylko do walki na oesach, ale również do składania podpisów i życzeń dla Roberta Kubicy, do czego zachęca kibiców załoga STT Racing. Zespół Kuzaj Sport po rajdzie ma przekazać jedynemu Polakowi w Formule 1 galerię zdjęć rajdówki.
Tomek Kuchar wystartował „pieszo” – jego auto nie było gotowe na start.
Najszybszy na odcinku testowym okazał się nowy kierowca Peugeot Sport Polska Rally Team, Grzegorz Grzyb.
Najnowsze
-
TEST Alpine A390 GT – Nauczy Cię wszystkich swoich sztuczek
Alpine otwiera właśnie zupełnie nowy rozdział swojej historii. I robi to samochodem, który jeszcze kilka lat temu prawdopodobnie wywołałby u fanów marki niemałe zdziwienie. Oto Alpine A390 GT – elektryczny fastback, który ubiera sportowe emocje w elegancki garnitur. Alpine A390 GT – magnetyczne spojrzenie Już sam wygląd A390 pokazuje, że Alpine nie próbuje kopiować swoich […] -
Test Alfa Romeo Junior Elettrica. Włoski charakter nadal tu mieszka
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
Zostaw komentarz: