Ziewanie – zaraźliwe niebezpieczeństwo w trakcie jazdy
Juergen Zulley, niemiecki profesor psychologii biologicznej i badacz snu ostrzega pasażerów będących w długiej trasie przed nadmiernym ziewaniem lub zasypianiem. Może to być bowiem zgubne dla kierowcy.
| Ziewanie za kierownicą może być niebezpieczne. |
![]() |
Pasażerowie powinni robić wszystko by nie zasnąć, bo drzemka lub ziewanie niosą za sobą bardzo duże ryzyko dla kierującego pojazdem. Najprościej rzecz ujmując – kierowca może wkrótce zasnąć.
Zulley twierdzi, że szansa zaśnięcia kierowcy za kółkiem jest dużo większa, gdy wiezie on śpiącego pasażera, niż gdy jedzie z pasażerem, który dotrzymuje mu towarzystwa, będąc ”na jawie”.
Dane dotyczące wypadków drogowych pokazują, że jeden na cztery wypadki drogowe na niemieckich drogach spowodowany jest tym, że kierowca przysypiając na chwilę, traci kontrolę nad pojazdem.
Zulley alarmuje pasażerów, by zwracali uwagę na to, jak zachowuje się kierowca, czy nie jest zmęczony, czy nie ziewa często. Pasażerowie powinni również nalegać na przerwy, w trakcie których kierowca może rozprostować nogi, zaczerpnąć świeżego powietrza, chwilę odpocząć. Oczywiście, jeśli jest to możliwe kierowcy w długiej trasie powinni się zmieniać.
Szerokiej drogi! Zarówno na fotelu pasażera, jak i kierowcy.
Najnowsze
-
Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
Przypatrzcie się porządnie i zapamiętajcie ten widok. Alpine A110 R to jedna z ostatnich okazji, by doświadczyć prawdziwej sportowej motoryzacji pachnącej benzyną, a nie kablem do ładowarki. W odmianie R – tej najbardziej radykalnej – Alpine nie udaje, że chce być grzeczne. To auto powstało z myślą o torze, a miasto traktuje raczej jak scenerię […] -
BMW Group Polska w 2025 roku: rekordy sprzedaży i zapowiedź dużych zmian
-
Test Ford Mustang Mach-E Rally – rajdowa stylówka czy coś więcej?
-
Test Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+. Czy ta hybryda boli?
-
-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element

Zostaw komentarz: