Zegarek dla fanów Land Rovera
Praktycznie każdy producent samochodów z segmentu premium ma w swoim portfolio współpracę z firmą zajmująca się zegarkami. Do tego grona właśnie dołączył Ranger Rover oraz firma Zenith.
Zegarki zawsze funkcjonowały w świecie motoryzacji. Już od 1911 roku firma Heuer oferowała czasomierze montowane na desce rozdzielczej, które wykorzystywano w wyścigach. Nieco później firma Jaeger-LeCoultre produkowała deski rozdzielcze dla producentów luksusowych samochodów.
Ten mariaż trwa do dzisiejszych czasów. Wystarczy wspomnieć współpracę Breitlinga i marki Bentley oraz ultraluksusowy zegarek montowany za dopłatą w modelu Bentayga. Kilka dni temu firmy Land Rover i Zenith ogłosiły współpracę, która ma podkreślić długowieczność produkowanych przez nich produktów.
Land Rover zaprezentował model Range Rover SV Autobiography Dynamic, a firma Zenith dedykowany dla tego samochodu zegarek o nazwie El Primero Range Rover. Seria El Primero powstała w 1969 roku i był to pierwszy samonakręcający się chronometr. Najnowszy model nawiązuje do off-roadowej stylistyki Land Rovera, który jednocześnie zapewnia wysoki komfort i osiągi.
Range Rover SV Autobiography Dynamic ma pod maską doładowany silnik V8 zmodyfikowany przez ekipę Jaguar Land Rover SVO. Jednostka legitymuje się maksymalną mocą 550 KM i 680 Nm maksymalnego momentu obrotowego.
Nie znamy ceny zegarka, ale zakładamy, że nie będzie tani.
Najnowsze
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
Awaria auta z dala od domu, przebita opona czy rozładowany akumulator to sytuacje, które mogą przydarzyć się każdemu kierowcy. Dowiedz się, jak działa ubezpieczenie assistance i dlaczego warto je mieć, aby w razie problemów na trasie uniknąć stresu oraz wysokich kosztów holowania i naprawy. -
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
-
Oto najwyższa estakada w Polsce – 80 metrów nad ziemią! Rakieta Falcon 9 mogłaby się zmieścić pod spodem
Zostaw komentarz: