Zawodniczki motocyklowe w Action Sports Hall of Fame
Świat sportów ekstremalnych jest bogaty w różne talenty. Każdą wybitną indywidualność corocznie mają możliwość oceny widzowie wydarzenia "Action Sports Hall of Fame". W tym roku wśród zacnego grona nominowanych do nagród w kategorii "Moto" znalazło się również kilka Pań.
Action Sports Hall of Fame to przedsięwzięcie, o którego rezultacie decyduje sama publiczność. To ludzie spośród wielu nazwisk zebranych na stronie internetowej konkursu wybierają swoich ulubieńców w poszczególnych kategoriach: surfing, skating, snowboarding, narciarstwo, moto i rower. Głosowanie kończy się w maju 2013 roku, a oficjalne wyniki zostaną przedstawione w czerwcu.
Co więcej, istnieje możliwość zgłoszenia swojego kandydata drogą mailową. Każdy wniosek zostanie rozpatrzony przez organizatorów.
![]() |
|
fot. ashleyfiolek.com
|
Nie można pominąć faktu, że w gronie nominowanych znalazły się również kobiety. Pierwszą z nich jest Ashley Fiolek, niesłysząca mistrzyni motocrossu. Tuż obok znalazła się też Jolene Van Vugt, motocyklowa Nitro Girl, która jako pierwsza kobieta zrobiła backflip’a (salto do tyłu) na pełnowymiarowym motocyklu crossowym. Poza tym, na liście figurują słynne nazwiska innych Pań związanych z motocrossem, głównie amerykańskim, jak: Tarah Gieger, Livia Lancelot, Mercedes Gonzalez, Mary Perkins, Sara Price, Sara Whitmore Steffi Laier, Sue Fish, czy Doreen Payne.
Czy nie brakuje jednak na tej liście akcentu polskiego? Jakie motokobiety z naszego kraju powinny, według Was, znaleźć się wśród nominowanych?
Najnowsze
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Kiedy Mercedes zaprezentował elektryczną wersję G-Klasy, część fanów modelu niemal odruchowo ogłosiła to profanacją. Trudno się dziwić – mówimy przecież o samochodzie, który przez dekady budował swoją legendę na potężnych jednostkach spalinowych, surowym charakterze i terenowych możliwościach. Tymczasem dziś pod kultowym nadwoziem pracują wyłącznie silniki elektryczne. Czy jednak Mercedes G 580 EQ rzeczywiście zatracił swój […] -
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach

Zostaw komentarz: