Zawodniczka NASCAR ukarana za wyzywanie innego kierowcy
Hailie Deegan będzie musiała odbyć „trening wrażliwości” przed rozpoczęciem sezonu Truck Series.
Podczas transmisji wirtualnego wyścigu na platformie Twitch, Hailie Deegan nazwała innego zawodnika debilem. Będąc precyzyjnym, 19-latka użyła słowa „retarded”.
Młoda zawodniczka przeprosiła za swoje zachowanie:
To był niewłaściwy slang i głupota. Przepraszam wszystkich, których to uraziło. Nie ma na to usprawiedliwienia.
Earlier tonight I used an insensitive word during an online race being broadcast on twitch. It was inappropriate slang and a stupid thing to do. I apologize to everyone who was offended by it. There’s no excuse for it, and I know I have to do better for my sponsors and my fans.
— Hailie Deegan (@HailieDeegan) January 11, 2021
To jednak nie wystarczyło. NASCAR zobligował Deegan do odbycia treningu wrażliwości przed rozpoczęciem sezonu Truck Series.
Kilka miesięcy temu, podczas wyścigu Formuły 1, Max Verstappen nazwał innego zawodnika, Lance’a Strolla, „mongołem”. Formuła 1 nie podjęła w związku z tą sprawą żadnych oficjalnych kroków. Czy królowa sportów motorowych powinna wziąć przykład z legendarnej amerykańskiej serii?
Hailie Deegan zaliczy w tym roku pełny sezon NASCAR Camping World Truck Series w Fordzie F-150 zespołu David Gilliland Racing, oznaczonym numerem 17.
Inauguracje sezonu NASCAR Camping World Truck Series zaplanowano na 12 lutego w NextEra Energy 250 na Daytona International Speedway.
Najnowsze
-
Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
Przypatrzcie się porządnie i zapamiętajcie ten widok. Alpine A110 R to jedna z ostatnich okazji, by doświadczyć prawdziwej sportowej motoryzacji pachnącej benzyną, a nie kablem do ładowarki. W odmianie R – tej najbardziej radykalnej – Alpine nie udaje, że chce być grzeczne. To auto powstało z myślą o torze, a miasto traktuje raczej jak scenerię […] -
BMW Group Polska w 2025 roku: rekordy sprzedaży i zapowiedź dużych zmian
-
Test Ford Mustang Mach-E Rally – rajdowa stylówka czy coś więcej?
-
Test Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+. Czy ta hybryda boli?
-
-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element
Zostaw komentarz: