Zawodnicy Motocyklowej Reprezentacji Polski wracają na tor!

1 czerwca 2020

Zawodnicy Wójcik Racing Teamu, największego polskiego zespołu motocyklowego i oficjalnej Reprezentacji Polski, już wkrótce wrócą do walki w mistrzostwach świata FIM EWC i World Supersport, a także zadebiutują w Europejskim Pucharze Talentów.

Wójcik Racing Team to największy projekt w historii polskich wyścigów motocyklowych. Zespół Grzegorza Wójcika jako jedyny w całej stawce wystawia aż dwie maszyny w długodystansowych mistrzostwach świata FIM EWC.

W sezonie 2019 na podium tego cyklu stała nie tylko ekipa z numerem 77, ale także juniorski zespół 777, który ma status oficjalnej Reprezentacji Polski. Oba składy są oficjalnie wspierane przez producenta motocykli Yamaha oraz ogumienia Dunlop.

W tym roku Wójcik Racing Team jako jedyny polski zespół rywalizuje również w mistrzostwach świata World Supersport, a w lipcu zadebiutuje, jako pierwsza polska ekipa, w serii European Talent Cup, uważanej za przedsionek cyklu Grand Prix.

W drodze po kolejne sukcesy w FIM EWC oraz ETC motocykliści Wójcik Racing Teamu mogą w tym sezonie liczyć na wsparcie PKN ORLEN.

Już w lipcu w serii European Talent Cup w barwach Wójcik Racing Teamu i PKN ORLEN wystartują juniorzy; 13-letni Milan Pawelec, jego 14-letni brat Oleg oraz 13-letni Mateusz Pasiuk. Cała trójka zdominowała w ostatnich latach Puchar Polski Pit Bike SM. Juniorów czeka siedem weekendów wyścigowych na torach znanych m.in. z motocyklowych mistrzostw świata MotoGP.

W ostatni weekend sierpnia do walki wrócą także uczestnicy MŚ FIM EWC, w których Wójcik Racing Team startuje z numerem 777 jako oficjalna motocyklowa Reprezentacja Polski. W jej skład wchodzą Marek Szkopek, Adrian Pasek i Artur Wielebski.

W FIM EWC Wójcik Racing Team wystawia także motocykl z numerem 77, którego dosiada międzynarodowy skład; Szwed Christoffer Bergman, Anglik Gino Rea, Francuz Axel Maurin oraz Australijczyk Broc Parkes.

Po dwóch pierwszych rundach sezonu 2019-2020 zajmują oni wysokie, trzecie miejsce w klasyfikacji generalnej, mając na swoim koncie m.in. historyczne podium wywalczone we wrześniu w 24-godzinnym wyścigu Bol d’Or. W sierpniu motocykliści zmierzą się w kolejnym 24-godzinnym klasyku we Francji, tym razem w Le Mans.

News

Zostaw komentarz: Anuluj pisanie odpowiedzi

Najnowsze

Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
Przypatrzcie się porządnie i zapamiętajcie ten widok. Alpine A110 R to jedna z ostatnich okazji, by doświadczyć prawdziwej sportowej motoryzacji pachnącej benzyną, a nie kablem do ładowarki. W odmianie R – tej najbardziej radykalnej – Alpine nie udaje, że chce być grzeczne. To auto powstało z myślą o torze, a miasto traktuje raczej jak scenerię […]

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
Przypatrzcie się porządnie i zapamiętajcie ten widok. Alpine A110 R to jedna z ostatnich okazji, by doświadczyć prawdziwej sportowej motoryzacji pachnącej benzyną, a nie kablem do ładowarki. W odmianie R – tej najbardziej radykalnej – Alpine nie udaje, że chce być grzeczne. To auto powstało z myślą o torze, a miasto traktuje raczej jak scenerię […]

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
Przypatrzcie się porządnie i zapamiętajcie ten widok. Alpine A110 R to jedna z ostatnich okazji, by doświadczyć prawdziwej sportowej motoryzacji pachnącej benzyną, a nie kablem do ładowarki. W odmianie R – tej najbardziej radykalnej – Alpine nie udaje, że chce być grzeczne. To auto powstało z myślą o torze, a miasto traktuje raczej jak scenerię […]

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
Przypatrzcie się porządnie i zapamiętajcie ten widok. Alpine A110 R to jedna z ostatnich okazji, by doświadczyć prawdziwej sportowej motoryzacji pachnącej benzyną, a nie kablem do ładowarki. W odmianie R – tej najbardziej radykalnej – Alpine nie udaje, że chce być grzeczne. To auto powstało z myślą o torze, a miasto traktuje raczej jak scenerię […]

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
Przypatrzcie się porządnie i zapamiętajcie ten widok. Alpine A110 R to jedna z ostatnich okazji, by doświadczyć prawdziwej sportowej motoryzacji pachnącej benzyną, a nie kablem do ładowarki. W odmianie R – tej najbardziej radykalnej – Alpine nie udaje, że chce być grzeczne. To auto powstało z myślą o torze, a miasto traktuje raczej jak scenerię […]

Podobne artykuły

Przeczytaj również