Zakaz handlu w niedzielę. Czy stacje benzynowe dalej będą otwarte?
Czy wy też co weekend zerkacie w kalendarz, zastanawiając się czy w niedzielę uda się zrobić zakupy? Czy to dziś jest niedziela handlowa? Najczęściej odpowiedź na to pytanie jest negatywna. Oczywiście są pewne wyjątki, i niektóre sklepy oraz stacje benzynowe dają nam możliwość zrobienia zakupów.
Ustawa wprowadzająca stopniowo zakaz handlu w niedziele weszła w życie 1 marca 2018 roku. Sklepy próbują jednak z nią „walczyć”. I ponieważ zakaz nie obejmuje między innymi działalności pocztowej, to większość sklepów nagle stała się placówkami pocztowymi i była czynna w niedzielę. Teraz już tak kolorowo nie będzie, bo przepisy zostały zmienione.
Sejm przyjął w ostatnich dniach nowelizację, która uszczelniła zakaz handlu w niedzielę i święta. Zgodnie z nowymi zapisami, w niedzielę będą mogły być czynne tylko i wyłącznie te sklepy, które mają 50% przychodów z usług pocztowych.
Czy w związku z tym stacje benzynowe dalej będą otwarte w niedzielę?
Zakaz handlu w niedzielę. Czy stacje benzynowe dalej będą otwarte?
Nowelizacja nie dotyczy stacji benzynowych. Kierowcy nie muszą się zatem martwić, czy będą mogli tankować w niedzielę i święta. To samo dotyczy możliwości zrobienia zakupów na stacji.
Jakie sklepy są wyłączone z zakazu handlu w niedzielę?
Oprócz stacji benzynowych z zakazu wyłączone są apteki, kwiaciarnie, cukiernie, lodziarnie, sklepy z pamiątkami, sklepy w hotelach oraz placówki pocztowe.
Za złamanie zakazu handlu w niedziele grozi od 1000 złotych do 100 tysięcy złotych kary, a przy uporczywym łamaniu ustawy – kara ograniczenia wolności.
Najnowsze
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Kiedy Mercedes zaprezentował elektryczną wersję G-Klasy, część fanów modelu niemal odruchowo ogłosiła to profanacją. Trudno się dziwić – mówimy przecież o samochodzie, który przez dekady budował swoją legendę na potężnych jednostkach spalinowych, surowym charakterze i terenowych możliwościach. Tymczasem dziś pod kultowym nadwoziem pracują wyłącznie silniki elektryczne. Czy jednak Mercedes G 580 EQ rzeczywiście zatracił swój […] -
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
Zostaw komentarz: